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[antosdi]

Bonjour à tous,

J'ai lu sur le forum que pour contrôler l'EV de débit il fallait couper un des 2 fils et prendre la mesure de la résistance, comment fait on ?

te prend pas la tète
si l'ev de debit est hs, la pompe est hs

ton moteur ne démarre plus ou claque ?

[melo83]

Il ne démarre plus, sauf au star pilote, lol
Je veux tester l'EV qui est en bas de la pompe, c'est bien celle de débit ?
Le GO arrive bien aux injecteurs, Mais apparemment pas au bon moment d'après un mécano.
mofset HS ?

[melo83]

Ou peut on trouver une pompe ?

[antosdi]

mosfet hs surement oui, ou capteur rotation interne
pompe ?
un peu partout... mais c'est chère, en gros le prix de la voiture

[melo83]

J'ai ouvert l'ÉCU pour voir la nappe du capteur de rotation et oh surprise, elle est détériorer à un endroit, je vais la changer par celle de ma seconde pompe.
Remettre la pompe en place et essayer de démarrer.
Mes symptômes étaient :
Je roulais normalement, la voiture a broutee, puis calagee, dur à redémarrer, fumée et odeur de go non brûlé, plus de puissance et calages fréquents.
Peut être l'EV en cause ?
Comment la test on ?

[melo83]

Sinon trouvé une pompe d'occasion sur eBay à 167€ En Angleterre.
Le kilométrage du véhicule est il important ?

[melo83]

Bonjour à tous,

Problème résolu, j'ai changée de pompe, j'en ai trouvée une d'occasion sur le bon coin, elle était sur une 45, le gars à fait tourner la voiture devant moi pour me montrer que la pompe fonctionnait !
Ma 25 va bientôt reprendre la route dés que j'aurais trouvé une pompe de lave glace et passer le CT !
Merci pour vos renseignements.