DIDE13 a raison. Le kilométrage sur le M47 (moteur) ne veut pas dire grand-chose, ce qui compte, c'est l'entretien.
Certains ont plus de 500 000 km et tournent comme des horloges.
Certains points sont importants à connaitre, comme l'état ou le kilométrage de l'embrayage (soit cher, soit chiant à faire si nécessaire).
Et un point important (très) sur la 75, comment a-t-elle été garée?
Une qui a toujours couché abritée (mieux encore au chaud) te fera moins de souci qu'une qui a toujours été aux intempéries. Je sais c'est valable pour toutes les voitures, mais particulièrement pour la 75.