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[tommythekat]

Bonjour,

Je viens vers vous car je ne trouve pas de réponse sur Google...

Un ami m'a donné deux pneus neuf en 205/70/r15, il dis qu'il est physiquement possible de les monter sur des jantes initialement prévu pour des pneu de 195/65/r15.

Seulement voilà,  pour la largeur (205)  je suis d'accord, un petit centimètre de plus ne devrais pas poser problème, en revanche, en ce qui concerne la hauteur du pneu, j' ai l'impression que là ça va coincer. Je m'explique.

D'après mes recherches:

La hauteur du pneu est exprimer en pourcentage de la largeur de ce même pneu.

C.a.d : pour 205/70/r15 on obtient : 205 mm de large
70% de 205mm = 143,5mm
Et 15=15 pouce ( mais ça on s'en fiche puisque ça ne change pas).

Ce qui m'intéresse c'est le nombre qui correspond à la hauteur du pneu soit 143,5mm

Sachant que à la base les pneus de ma 600sdi sont de 195/65/r15 soit une hauteur de 126,5 mm.

Ce qui me fait un rajout de 17 mm de plus sur le flan.

Question: dois-je tenter le coup ?

[supermarché31]

  si vous avez les amortisseurs qui vont avec? Parce qu'il y a des chances que ça frotte un peu sur la carrosserie 😨

[antosdi]

compteur faux, pas homologué, ne passe pas au CT, pas conforme pour l'assurance

[patoche63]

Effectivement ca va pas du tout.
205 / 60 / 15 a la limite oui (meme si pas homologué non plus sauf erreur de ma part)

[tommythekat]

Ok en tout cas merci de m'avoir répondu. Je vous dirais olau moins si ça passe. Mais ça m'étonne qu'un pneu plus grand ne soit pas homologué. L'inverse encore j'aurais compris mais.

[patoche63]

Un pneu plus grand va parcourir plus de distance en un tour, donc ton compteur indiquera moins que la vitesse réelle, attention aux radars

[caloupa]

Effectivement ca va pas du tout.
205 / 60 / 15 a la limite oui (meme si pas homologué non plus sauf erreur de ma part)

Je vous confirme qu'une monte en 205/60/15 est non seulement possible mais bel est homologué.
Voilà 5 ans que je roule avec Ma 600 chaussée ainsi, et je passe toujours le CT sans soucis.
Le résultat est géant. La tenue de route est au TOP, l'usure est moindre, la consommation n'est pas influencé et l'assise de la voiture est encore plus belle.
Petite précision la mon d'origine des 600 diesel est 185/65/15. Alors attention de ne pas faire n'importe quoi.