Niveau consommation, pas vu de différence, çà doit être infime.
Déjà environ 1500 kms de faits, et pas de souci, pas de fumée, no problem.
Par contre, meilleure souplesse dans l'utilisation du moteur.
J'ai une réponse plus bas dans les tours et pas besoin d'affoler la boutique pour que çà parte gentiment.
Mais, est-ce que çà ne serait pas l'ouverture que j'ai pratiquée sur l'arrivée d'air qui aiderait aussi le moulin à respirer?
Quoiqu'il en soit, envoyer de l'air pourri dans les cylindres, çà ne peut pas être bon pour le rendement.