Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[somewhat]

Salut
Depuis un moment je connais des soucis avec mon 75 cdti de 2004 qui accuse 162000 KLM.
J avais des soucis de fumées noirs qui sont résolus après avoir nettoyer ma vanne egr.
Par contre depuis deux semaines le comportement de l auto à changé.
Le 75 est ultra poussif ... Plus de gouache ..
Comme si le turbo était inexistant ., et j ai  constaté un trou à 1500 tours  en seconde et en troisieme.
Je commence à en avoir marre et  je ne sais par ou ,une fois de plus regarder ...
Les idées sont les bienvenues ...
Merci
Alex

[FrenchMike]

Débranche le débitmètre et compare (MAF)

[somewhat]

Salut frenchmike.
Donc si je débranche le debimetre et que le Rover retrouve la pêche , je suis bon pour le changer ?
Et ça ce trouve facilement  ensuite pour le changer ou on part dans la quête du Graal?

[FrenchMike]

Fais ton test d'abord (c'est peut-être autre chose)
Si c'est le MAF,il ne faut pas acheter les merxx..que tu trouves sur EBay.

Mais mettre le prix:

http://www.ebay.co.uk/itm/Land-Rover-MHK101130-75-ZT-MG-Mass-Air-Flow-Sensor-Meter-BOSCH-0928400520-MAF-/130978853394?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3ARover%7CModel%3A75&hash=item1e7ef2b212

[somewhat]

Merci Mike pour le liens...
Je vais faire le test dans la semaine et reviens sur le forum pour te tenir au courant ..
Alex

[fafoune]

Par aillleur si c'est ton débimetre, j'ai un débimettre BOSH (juste le doigt) d origine à vendre 30euro +fdp. Garantie de fonctionnement ou je le rembourse (hors fdp) ^^

[somewhat]

Salut
j ai lu sur le forum d ancien post de personnes ayant le même problème que le miens ..
J ai donc vu ou ce trouvait le debimetre mais  je n ai pas encore pige qu elle partie il fallait changer?
Frenchmike parlait de ne pas racheter tout l ensemble qui visiblement coute cher ..
Donc toi Fafoune tu as un doigt à vendre ...
Ce serait possible d avoir des photos de la pièce à changer ? Et un petit tuto pour le démontage et le remplacement ?
Désolé de mon niveau déplorable en mécanique !
Merci
Alex

[FrenchMike]

Hi ,sergent chef roveriste  ,c'est pas vraiment de la mécanique ...
La difficulté ,c'est de retirer les deux vis étoile secu à 5 branches et de les remplacer par des cruciformes par exemple :



Et le module ressemble à ça:



Bon courage et pense à l'argent que tu ne donnes pas au garage ....prise de rendez-vous, attente ,mauvais diagnostique etc....

Mike

[somewhat]

Salut Mike 
Merci pour ta réponse rapide et les photos ..
J ai lu avec attention le tuto du nettoyage du debimetre ...
C est réalisable pour tout les modèles Rover ? Je ne risque rien a essayer avec le miens ?
Et en ce qui concerne l essai sans le debimetre brancher , je peux rouler la journée complète sans pépin ?

[FrenchMike]

Certains on essayé en trempant la bête dans l'acétone avec plus ou moins de résultats.
Mais débranche le d'abord pour savoir si c'est lui 

On peut rouler sans problème (sauf la consommation) avec le MAF débranché.
L'ECU imposant une valeur moyenne.

[somewhat]

Re Mike
Merci une fois de plus pour tes réponses...
Je vais suivre ton conseil et  le debrancher demain...
Je reviens des que c est fait ..
 

[fafoune]

Pour le débrancher, ya juste besoin de demonter le couvercle où se trouve le filtre a aire. besoin d'un petit tournevisse pour soulever les languettes qui clips la fiche electrique au débimetre.
Le tournevis 5pans avec trou, c'est seulement pour le démonter au cas de besoin. Perso je l'ai acheté dans un maxauto, certains ont limés la petite butée centrale des vis et utilisés un 5ans ordinaire

Sinion pour mon débimètre, juste a savoir que j'avais changé le mien le pensant fautif de ma grosse conso et que je connaissais pas son age. En le remplacant par le même d'origine bosh , tout neuf, bah zero differences= c'est que l'ancien doit toujours bien fonctionner. Ca m'a servit a rien, mais au moins je sais maintenant celui que j'ai est neuf..petit réconfort xD.
Donc je vend un d'occasion, mais qui marche celon moi et au pire je le reprends si ca changeait pour l'acheteur (evidement je le marquerais pour pas qu'on me retourne un autre hs)

[somewhat]

Salut Fafoune
Merci pour tes précisions pour le démontage..
Je vais faire ça ce week end et vous tiendrai au courant de l évolution !
A bientôt et encore merci à tous c est cool
Alex

[somewhat]

Salut
Je reviens pour vous donner des nouvelles ...
J ai débranché le débimètre depuis samedi et miracle... plus de trous d air , de meilleure reprise et a nouveau la peche ...
Voila y a plus qu' a racheter la pièce fautive ...
Merci pour votre aide a tous
Alex

[fafoune]

mon offre tiens toujours