Le prochain coup, avant la soudure sur caisse, pense à défaire TOUTES les masses
Je sais, ça t'avance pas à grand chose maintenant
...mais ça peut servir à un prochain!
Pour ton problème, je ne me souviens plus trop comment c'est monté sur 600 (si c'est comme sur 200 mk3 ou 25?
) mais n'y a t-il pas un boitier là dessus aussi, regroupant relais de préchauff, relais de démarreur, etc... (me rappelle plus de la réf
)?
Si c'est le cas, essaye de l'ouvrir...précautionneusement
, en cassant ou chauffant le serissage et jette un oeil à la tête des relais, si y'en aurait pas un de cramé des fois.
J'avais eu le coup sur une 220 d'occase et même symptôme que toi.
Un p'tit coup de colle silicone pour refermer le boitier t'épargnera de ressouder le plastique, et t'es sûr que ce soit étanche.