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[kessler]

Salut à tous!
Ca y est le jour des reparations est arrivé.
En plus je vais faire une vidange de ma BVA du V6 2.5.
Je la donne a mon mécano qui me fait les Venturi, mais il n'a jamais fait de Rover.

Que dois-je lui dire qu'il ne connaitrait pas?

Merc i d'avance!

[gisele]

Bonjour.
Pas de piège et rien de difficile. Ca se fait comme sans doute sur toutes les boites auto.
Jette un oeil la-dessus, c'est expliqué succintement. Si tu as besoin de la procédure complète, je te la fournirai (en anglais, désolé)
http://www.rovermg-france.com/index.php?topic=46823.30
gisele

[kessler]

Merci Gisele je pense que ca va lui suffire.
Quand au type d'huile ya une subtilité?
Et pour le liquide de refroidissement que l'on va aussi changer il faut un type spécial?

[gisele]

Bonjour.
Bien sûr qu'il y a une subtilité. Il faut mettre la bonne huile. Ici par exemple:
http://www.ravenol-shop.de/epages/61107442.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61107442/Products/211119/SubProducts/211119-4L
Pour le LDR, je ne sais pas. Je crois qu'on a un spécialiste de ces produits sur le forum.
gisele

[kessler]

Pour l'huile de BVA, sans rien lui dire il mettra la bonne huile ou je dois preciser un TYPE d'huile?

[gisele]

Ben je ne sais pas s'il faut lui préciser...
mais il faut mettre la BONNE huile, sinon au mieux ça ne marche pas ou mal, au pire ça flingue la boite.
gisele

[kessler]

Jatco JF 403 E
(Rover 75 , MG ZT , MG ZTT et Rover 45V6)

huile preconisée:
Texaco N402 uniquement

[joudru]

tout à fait

N402 et rien d'autre (huile spécialement créée pour cette boite)

[kessler]

Grrrrrrr une heure que je cherche a nouveau le poste de comment vidanger la BVA du V6!!!!!
Ou est il ??????
HELP!

[Ked900]

Cadeau : http://www.the75andztclub.co.uk/forum/showthread.php?t=168180 

[kessler]

J'ai pas acces au forum anglais mais j'avais trouvé un post ou il y avait tout sur notre forum

[Ked900]

La procédure est décrite dans un poste de Gisèle ici : http://www.rovermg.fr/index.php?topic=46823.30
Il y a les images des différentes parties intéressantes: vis de vidange, orifice de remplissage et vis de mis à niveau.

[kessler]

Genial c'est ca!

Merc i!

[kessler]

Bon voila les triangles sont changés ainsi que les 4 amortisseurs. Ils ont eu un mal fou a sortir celui de l'avant.
Par contre il faut changer les rotules de barres stabilisatrices qui sont mortes, ainsi qu'une coupelle d'amortisseurs avant.
Je trouve ca sur Oscaro a des prix sxmpa.
Par contre ou acheter l'huile pour la BVA??????

[Ked900]

Personnellement, j'ai commandé là : http://www.ato24.de/ravenol-atf-jf506e.html?child=1154
Cette référence est équivalente à la Texéco N402 qui n'est plus produite et quasi introuvable. Et moins chère que la Texaco.
Sinon, chez Land Rover à plus de 16 Euros le litre.