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Auteur Sujet: [ZT-T CDTI MK1] - (Mécanique) : Tuto pcv reniflard  (Lu 3083 fois)

dvez666

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[ZT-T CDTI MK1] - (Mécanique) : Tuto pcv reniflard
« le: 27 Décembre 2013, 09:08:48 »

Bonjour a tous,comme le dit mon titre je cherche un tuto clair et détaillé avec photo et description pour nettoyer mon reniflard s il vous plait.j ai pas vraiment trouvé mon bonheur avec la recherche et je suis du genre attardé en mécanique!moi les durit gasoil tout ça tout ça....ça me dit rien!y me faut les photos et l explication qui précise quoi démonter!d avance merci.j attends  les retours négatifs,t as mal cherché ou autre:je suis prêt!merci le fofo!
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rover11370

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[zt-t cdti mk1] - (mécanique) : tuto pcv reniflard
« Réponse #1 le: 27 Décembre 2013, 09:14:46 »

t as mal cherché









 :bag:
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FrenchMike

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dvez666

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[zt-t cdti mk1] - (mécanique) : tuto pcv reniflard
« Réponse #3 le: 27 Décembre 2013, 10:17:15 »

Thank you mike.ok j ai peut être mal cherché mea culpa.mais le principal est d avoir et de passer l info.encore merci.ça serait bien de créer une rubrique tuto par famille de voiture.un sujet qui serait épinglé toujours en tête.par exemple tuto vidange,egr,pcv,embrayage,etc...a moins que ça existe déjà.
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FrenchMike

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[ZT-T CDTI MK1] - (mécanique) : tuto pcv reniflard
« Réponse #4 le: 27 Décembre 2013, 10:23:45 »

Un tuto général  existe en haut de page "tout ce qu'il faut vérifier...."
Surtout orienté 'diesel' mais on parle de tous les types. :wink:

Il n'y a pas l'équivalent chez les GB ...cocorico :D
« Modifié: 27 Décembre 2013, 10:26:22 par FrenchMike »
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dvez666

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[zt-t cdti mk1] - (mécanique) : tuto pcv reniflard
« Réponse #5 le: 27 Décembre 2013, 10:38:06 »

Y sont forts ces français!c est vrai que le à vérifier est assez généraliste et plus quand on vient d acheter sa tuture.j avais plus pensé a un truc du genre,dans section,on choisit sa voiture comme d hab,et ensuite,épinglé en haut,un sujet tuto,et a l intérieur des sujets par famille de tuto.moteur,ventilation,sono,etc...c est peut être chiant ou compliqué.mais la,pour un neophite comme moi,ça pourrait pas être plus clair!
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Orgiswing

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[zt-t cdti mk1] - (mécanique) : tuto pcv reniflard
« Réponse #6 le: 27 Décembre 2013, 18:07:17 »

Le coup de changement du reniflard par de l'inusable , j'ai du mal à comprendre.
Perso, je nettoie le mien à peu près tous les 50 000 kms, comme la vanne EGR au passage, et tout est d'origine avec 250 000 kms...
On est vraiment gagnant à en mettre un?
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FrenchMike

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[zt-t cdti mk1] - (mécanique) : tuto pcv reniflard
« Réponse #7 le: 28 Décembre 2013, 10:20:04 »

Non ,il y a toute une polémique la dessus ;
le fameux "inusable" ne filtre rien du tout ,il ne risque donc pas de s'encrasser.. :D
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Orgiswing

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[zt-t cdti mk1] - (mécanique) : tuto pcv reniflard
« Réponse #8 le: 28 Décembre 2013, 11:05:44 »

Bon, ben je vais continuer de nettoyer...
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