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Auteur Sujet: [ZT 190 MK1] - Conseil avant achat mg zt 190  (Lu 17660 fois)

Jojo214

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[zt 190 mk1] - conseil avant achat mg zt 190
« Réponse #15 le: 01 Septembre 2013, 17:48:52 »

160000kms (100000miles) ou 6ans il me semble...

Me demande pas pourquoi, mais le kilométrage et le temps diffèrent entre 20K6, 25K6 177... et 25K6 190.... :roll:

Pourtant niveau haut moteur, à part le calage, y'a pas grande différence :roll:
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goodchip76

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[zt 190 mk1] - conseil avant achat mg zt 190
« Réponse #16 le: 01 Septembre 2013, 22:03:33 »


 - Calage et arbres à cames différents sur le 190.
 - Boite courte sur le 190.

Plus de contraintes et d'usure sur la courroie ?  :roll:
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MG ZT 190 GPLi     ---       Land Rover Freelander Di    ---    Lotus Elise S1 111s

http://www.espacehifi.com  Vente / Conseil en Très Haute-Fidélité.

kris41

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[zt 190 mk1] - conseil avant achat mg zt 190
« Réponse #17 le: 02 Septembre 2013, 19:13:12 »

bonjour ,
je suis nouveau sur ce forum , et j'aurai besoin d'avis et de conseil avant l'achat d'une MG ZT
il s'agit donc d'une ZT v6 190 de 2002 avec 160 000km
j'aimerai avoir votre avis sur cette voiture
et quels sont les points à vérifier et surveiller avant tout achat ?
merci de vos réponses


Bonjour et...bon courage dans ta quête ! Il faut dire que ce forum repostionne tes pieds...sur terre ! et l'atterrisage est un peu brutal...  :D
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fredmanu

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[zt 190 mk1] - conseil avant achat mg zt 190
« Réponse #18 le: 02 Septembre 2013, 19:40:38 »

Bonjour et...bon courage dans ta quête ! Il faut dire que ce forum repostionne tes pieds...sur terre ! et l'atterrisage est un peu brutal...  :D

c'est à dire ??
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kris41

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[zt 190 mk1] - conseil avant achat mg zt 190
« Réponse #19 le: 02 Septembre 2013, 20:00:32 »

c'est à dire ??
On déchante très vite après les informations délivrées amicalement sur le forum. Je recherche aussi un V6 en ROVER 75. J'avais cru comprendre avant de venir ici que ce moulin ne posait pas de problèmes particuliers ! Erreur mon cher Watson !... Mais c'est l'intérêt d'un tel forum. Informer !!
C'était une boutade en fait...  :wink:
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fredmanu

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[zt 190 mk1] - conseil avant achat mg zt 190
« Réponse #20 le: 02 Septembre 2013, 20:08:02 »

donc achat MG à eviter ou pas ?
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yoko

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[zt 190 mk1] - conseil avant achat mg zt 190
« Réponse #21 le: 02 Septembre 2013, 20:15:23 »

donc achat MG à eviter ou pas ?
Non, cela dépend de l'usage que tu en auras et de la façon dont tu vois la voiture ...
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fredmanu

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[ZT 190 MK1] - Conseil avant achat mg zt 190
« Réponse #22 le: 02 Septembre 2013, 20:22:46 »

pour aller au boulot surtout , 25km par jour et un peu le dimanche, elle me plait bien cette auto...
je voudrais juste pas y passait une fortune en entretien , une fois m'a suffit!!!
« Modifié: 02 Septembre 2013, 20:26:59 par fredmanu »
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kris41

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[ZT 190 MK1] - Conseil avant achat mg zt 190
« Réponse #23 le: 02 Septembre 2013, 21:40:50 »

pour aller au boulot surtout , 25km par jour et un peu le dimanche, elle me plait bien cette auto...
je voudrais juste pas y passait une fortune en entretien , une fois m'a suffit!!!

Va faire un saut ici pour affiner ta réflexion :
http://www.rovermg-france.com/index.php?topic=45795.0

Extrait :
je reviens d'une bourse d'échange, j'ai tappé discute avec un mec fada d'anglaise, il possède entre autre Triump stag, Jensen, rover p6, Morgan etc.. j'en oublie !

il m'a confié que comme tout bon proprio d'ancienne anglaise ( il final il ne reste que ça :aga: ) il roule en allemande ou japonaise au quotidien :ddr:


Pour un usage quotidien, pas certain que cela soit le bon choix. Maintenant 25km/jour, c'est pas énorme théoriquement. A voir avec les spécialistes du forum. Un des membres en est à sa 2ème...  :wink:
Moi je me laisserais bien tenter mais uniquement pour usage week-end et vacances... donc à priori, le V6 pourrait me satisfaire. Mais reste à dénicher la perle rare au bon prix  :roll2:
« Modifié: 02 Septembre 2013, 21:47:18 par kris41 »
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fredmanu

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[zt 190 mk1] - conseil avant achat mg zt 190
« Réponse #24 le: 02 Septembre 2013, 21:46:42 »

de toute facon , je vais aller la voir , consulter son historique et je verai bien par la suite , mais j'en ai bien envie....
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Jojo214

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« Réponse #25 le: 02 Septembre 2013, 21:48:49 »

Je vais au taf quotidiennement avec la ZTT, moins de 20km./ jour... c'est un gouffre de consommation (13/14 litres: forcément, pas le temps de chauffer), et en ville, c'est l'horreur. Je l'ai achetée pour les vacances et les WE, mais comme j'ai du revendre la 216 qui me servait au quotidien pour financer les réparations de la ZTT suite à un gros accident, je dois me la coltiner au quotidien. C'est un plaisir mais un gâchis, en fait :bah:

Je suis juste, je l'adore; je roule en 75 depuis 2005, je leurs trouve tous pleins de qualités... c'est une caisse pour se faire plaisir pour pas trop cher, avec tout pleins de possibilités d'upgrade et une bonne source d'infos via le forum ou les forums UK.


......... mais faut la mériter :roll: .... au pris de la sueur :transpi:
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kris41

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[zt 190 mk1] - conseil avant achat mg zt 190
« Réponse #26 le: 02 Septembre 2013, 21:52:10 »

C"est vrai qu'aujourd'hui, annoncer des chiffres de consommation de 13/14L... c'est d'une autre époque !  :D
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fredmanu

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« Réponse #27 le: 02 Septembre 2013, 21:53:47 »

la conso me gene pas , j'en ai tenu compte déjà avant de me pencher sur ce modéle, j'avais des bmw avant et je tourné à 12l a peu près,
je veux juste pas qu'elle me coute un bras en réparation au cas ou , hormis l'entretien courant (que je peux faire moi même) qui est normal.
En fait j'adore les grosses bagnoles , je ne me vois pas roulé en clio ou un truc comme ça même pour aller au boulot, et vu que je dois me séparer de ma moto (bébé) je veux quelque chose pour la remplacer qui me fasse plaisir quand même un minimum....
« Modifié: 02 Septembre 2013, 21:56:05 par fredmanu »
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kris41

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« Réponse #28 le: 02 Septembre 2013, 21:55:01 »

de toute facon , je vais aller la voir , consulter son historique et je verai bien par la suite , mais j'en ai bien envie....
bah fonces alors... A trop réfléchir !  :roll2:
Maintenant, il te faudra bien la négocier au plus bas possible voire encore en-dessous... la plus compliqué va être de présenter ta version au vendeur et notamment si ce véhicule est une première main....bonjour la décôte !  :eek:
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fredmanu

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« Réponse #29 le: 02 Septembre 2013, 21:56:46 »

bah fonces alors... A trop réfléchir !  :roll2:
Maintenant, il te faudra bien la négocier au plus bas possible voire encore en-dessous... la plus compliqué va être de présenter ta version au vendeur et notamment si ce véhicule est une première main....bonjour la décôte !  :eek:
je fais un échange avec ma moto normalement....
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