Sujet: [ZT-T 190 MK1] - (Mécanique) : Bas moteur (Lu 4145 fois)

MG_POWER · « **le:** 16 Juillet 2013, 21:43:15 »

Bonjour a tous, est ce que quelqu'un saurait me dire si le bas moteur de la ZT T 190 est le même que celui de la 260 ou pas du tout?

antosdi · « **Réponse #1 le:** 16 Juillet 2013, 21:47:40 »

Bonjour a tous, est ce que quelqu'un saurait me dire si le bas moteur de la ZT T 190 est le même que celui de la 260 ou pas du tout?

v6 contre v8... a ton avis ?

Jojo214 · « **Réponse #2 le:** 16 Juillet 2013, 22:46:16 »

Ce qui m'intéresse surtout, c'est le "pourquoi" de la question......

antosdi · « **Réponse #3 le:** 16 Juillet 2013, 22:47:02 »

Ce qui m'intéresse surtout, c'est le "pourquoi" de la question......

moi j'ai arrêté de vouloir savoir pourquoi, ça rend chèvre

Jojo214 · « **Réponse #4 le:** 16 Juillet 2013, 22:51:14 »

moi j'ai arrêté de vouloir savoir pourquoi, ça rend chèvre

Il parait qu'une bonne blague, ça vaut un steak..... en ces temps de crise, j'aimerai pas me priver de protéines

gwing · « **Réponse #5 le:** 16 Juillet 2013, 22:54:00 »

Parce que Rover a coulé et Ford non du coup c'est plus simple d'avoir les pieces biensur

Jojo214 · « **Réponse #6 le:** 16 Juillet 2013, 22:59:23 »

Parce que Rover a coulé et Ford non du coup c'est plus simple d'avoir les pieces biensur

je me disais aussi l'autre jour: "j'aurais du acheter une 260, j'aurais été moins emmerdé"

antosdi · « **Réponse #7 le:** 16 Juillet 2013, 22:59:42 »

Parce que Rover a coulé et Ford non du coup c'est plus simple d'avoir les pieces biensur

bens · « **Réponse #8 le:** 20 Juillet 2013, 17:30:59 »

che pas,mais il ne faut pas oublié que le moteur série T (essence) a servie pour créé le moteur diesel série L.

antosdi · « **Réponse #9 le:** 20 Juillet 2013, 20:59:56 »

che pas,mais il ne faut pas oublié que le moteur série T (essence) a servie pour créé le moteur diesel série L.

et le T est une evolution du O series