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[75 CDTI MK1] - (Mécanique) : Poulie damper

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gisele:
Bonjour à tous.
Ce matin, fort clac-clac-clac coté moteur, au ralenti et jusqu'à à peu près 1000-1200t/mn où il est toujours présent mais beaucoup moins fort. Ca augmente en tournant le volant.
Je viens de parcourir les archives et je suis à peu près sûr que c'est la poulie damper qui a largué. Je vais faire l'essai de l'arrosage, mais je ne doute pas que ça confirmera.
Ma question est: combien de temps ça peut tenir à votre avis?
Le temps de la commander quelque part (Rimmers certainement), je ne crois pas être en mesure de la remplacer avant le week-end prochain. Mon expérience avec Rimmers, c'est qu'ils sont très sérieux mais que les livraisons ne sont pas très rapide.
Ca pourra attendre 10 jours?
gisele

TIONEB:
Bonjour,

Sur ce site elle figure....à vérifier quand même. 

 http://www.piecesetpneus.com/pieces-detachees/rover-95/75-rj-3989/2-0-cdt-115cv-10463/commande-a-courroie-100016/poulie-vilebrequin-poulie-damper-3213/

Benoit

FrenchMike:
Salut Christian,

Désolé pour toi mais il vaut mieux ne pas attendre ;il y a quelqu'un ici qui a bousillé son vilebrequin (je ne sais plus qui)

Nos British conseillent de mettre de la qualité sans passer par Rimmer ,ils sont d'accord pour "Corteco "


http://www.island-4x4.co.uk/crankshaft-damper-pulley-corteco-lhg100750lg-p-4522.html

autres:
http://www.brit-car.co.uk/product.php?xProd=100530

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Touring/Europe/318d-M47/2002/february/browse/engine/belt_drive_vibration_damper/

Pas évident à démonter ,il y a un couple dingue autour de 500 mN et il vaut mieux avoir l'outil Rover:



Plutôt que de bloquer une dent de la couronne  :wink:

Il vaut mieux aussi changer le boulon...

gisele:
Merci Benoit et Michel pour les adresses.
Je n'ai que l'embarras du choix... et pour moins cher que chez Rimmers. Je commande ça rapidement.
En attendant, je vais me confectionner un outillage avec une douille de 21.
Je vais aussi en profiter pour changer les courroies qui sont d'origine (230000kms).
Je n'ai toujours pas essayé en arrosant, mais je suis convaincu que c'est la poulie, le claquement s'aggravant avec la clim en marche.
gisele

FrenchMike:
Ya pu ka  :o

Tu dois trouver une vidéo sur you tube pour confirmer.
Certains ont utilisé avec succès une clé à choc. :wink:

Oui ,change tes courroies (il y a les Contis d'origine chez Oscaro pour 30 euros)

clim: 5PK 875
Access : 5PK 2030

et vérifie ton galet tendeur....

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