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[Laurent86]

Bonjour à tou(te)s

ayant constaté une montée en température lente, j'ai procédé à un essai précis, dont voici le résultat:

T° ambiante de 15°
Moteur au ralenti, véhicule à l'arrêt, mais capot ouvert, et sans la plaque d'habillage: il faut 10 minutes pour passer de 15° à 50° (t° précises de l'ODB obtenues en 7.0 du menu de test).
Je trouve que c'est beaucoup, d'autant que la durit principale (raccordée en partie haute du radiateur) est tiède assez rapidement, alors que la t° est encore assez basse: je pense logiquement au calorstat.
D'où mes questions:
1) ce temps vous semble t-il élevé
2) durit tiède à 50° et donc bien avant régulation à 85/88°: est-ce normal ?
3) où se trouve le calorstat ?

Merci à vous et bonne route !
Laurent

[FrenchMike]

Si au maximum,tu n'atteints pas les 88 degrés,ton calorstat (thermostat) est mort (toujours ouvert)

Cherche dans les tutos ,tu dois trouver ,c'est en Anglais (jules) avec beaucoup de photos....

Bon courage

Mike

[Laurent86]

Bonjour

j'ai bien la température qui monte bien à 88°, mais elle y monte lentement, surtout à l'arrêt au ralenti. Je suppose tout va bien, et que c'est dû à son très bon rendement moteur.

Merci Mike

@+   
Laurent