Bonjour tout le monde,
j'ai fait le pas il y quelques semaines et suis déjà sous le charme ! Après presque un million de km en citron XM, toutes versions, je cherchais une bonne routière à petit prix. La marque aux chevrons ne produit plus rien d'attractif depuis un moment et le marché des XM est moribond.
Je roulerais désormais en Rover 75, 1.8 essence, elle a 90'000 km, distribution et joint de culasse refait. C'est pas un foudre de guerre avec ses maigres 120 cv, mais quel silence, quel confort...
J'aime bien ce moteur vif et simple de maintenance, j'en ai d'ailleurs un autre dans mon auto de loisirs : l'Elise MK1.
Les débuts avec la Rover ont été laborieux : le vendeur avait bien camouflé les fuites au niveau de la crémaillère de direction ! Une crémaillère et une pompe plus tard tout semble nickel.
C'est bien une vrai Rover que j'ai maintenant : verrouillage central erratique, coffre inondé, commande d'ouverture du capot un peu fatiguée, témoin d'air-bag allumé. Mais je me sens pas seul et sortirais la boite à outils dès les beaux jours !
Ce forum est une mine de renseignements, merci à tous.
Dominique, dans le 25
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Sujet: Et une 75 de plus (Lu 2125 fois)