Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[platinium]

Bonjour, j'ai un soucis avec mon dégivrage arrière qui ne fonctionne pas depuis l'achat de l'auto.
C'est une rover 75 break mk2.
Lorsque j'appui sur le bouton dégivrage arrière seul le voyant s'allume mais rien ne se passe.
Je n'ai aucun soucis avec le compte tour ou la ventilation.
Cela devient désagréable surtout lorsque l'on monta à 5 dans l'auto, imaginez la buée à l'arrière!!
Merci d'avance pour vos réponse et vos conseil.

[FrenchMike]

Salut,

Je suppose que tu as vérifié le fusible ? sinon voir au niveau de la connection ou,plus gênant la liaison sur le verre.

[platinium]

salut frenchmike, pour le fusible ça va de soit...meme les vitres latéral arriere ne se dégivre pas (c'est un break).
Il faut du 12volt qui arrive sur les fils dégivrage?

[FrenchMike]

Bien sûr ,tu peux utiliser un voltmètre ou mieux une lampe témoin;
tu peux aussi (contact coupé) mesurer la résistance chauffante à l'aide d'un ohmmètre (c'est presque un court-circuit)


Mike

[Sylvie17]

Bonsoir,
Je crois que j'ai le même problème sur mon break ZT-T de 2004. Pourriez-vous me dire quel est le numéro du fusible en question ? Car sur le dessin situé dans le compartiment à fusibles (je vous joints les photos), il n'y a pas de dégivrage de représenté.


Je mets aussi des photos des contacts au niveau du coffre


Sylvie

[FrenchMike]

FL7 Et relai 2 compartiment moteur:

[Jojo214]

Ben, je crois que pour les vitres de coté, ce sont les antennes TV et Radio; si tu captes la radio, c'est que le circuit est fermé (mais j'ai un TRES gros doute sur la fonction "désembuage" de ces deux dispositifs). J'ai le même souci, mais je suis sur que c'est la continuité du circuit de la lunette arrière qui est en cause (facile à voir); il existe des traitements pour réparer ça, chez Loctite notamment.

[Sylvie17]

FrenchMike tu me mets le fusible 7 sous la boîte à gants, mais mon dessin indique le plafonnier.
Jojo214, j'ai bien la radio qui fonctionne.
Est-il normal que tous les contacts à l'arrière ne soit pas raccordés.
Sylvie

[Jojo214]

"7 Eclairage intérieur" en effet selon le manuel du conducteur.

Quels "contats"? je sais que j'avais un plot à la vitre arrère droite qui avait tendance à se décoller, et quand il bougeait je perdais la réception.

[FrenchMike]

FrenchMike tu me mets le fusible 7 sous la boîte à gants, mais mon dessin indique le plafonnier.

C'est FL7 COMPARTIMENT MOTEUR ,fais un zoom sur les indications    .....

[Jojo214]

C'est FL7 COMPARTIMENT MOTEUR ,fais un zoom sur les indications    .....

Oui, en effet; mais bon ce genre de fusibles, ça crame assez rarement quand même

Par contre le circuit du hayon abimé ou gratté (fragile) reste un point à vérifier

[platinium]

moi j'ai pas de jus qui arrive sur le hayon

[FrenchMike]

Alors met ton dégivrage en marche et retire le relai en question  ,tu devrais entendre clic-clac quand tu le retire/ remet ..

[Jojo214]

Alors met ton dégivrage en marche et retire le relai en question  ,tu devrais entendre clic-clac quand tu le retire/ remet ..

Pas con ça je vais tester même si je suis sur que c'est un blème de continuité pour ma part (BAF moteur changée par mes soins suite à l'accident et la remise en état) Merci Mike

[platinium]

je vais tester le clic clic du relais demain, mais je sais qu'il chauffe, je l'ai inverser avec un autre mais sans résultat.
Le câble de dégivrage passe par le ciel de toit?
est ce tout relié avec les vitres arrière qui sont senssé dégivrer également?