Forum Rover MG Communauté Francophone

  • 02 Mai 2024, 09:43:19
  • Bienvenue, Invité
Merci de vous connecter ou de vous inscrire.

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session
Recherche avancée  

Nouvelles:

Venez vous inscrire sur la carte de France du Forum

Auteur Sujet: La citrouille de max-zr  (Lu 42026 fois)

maxzrtd

  • Dancehall time
  • Sous-lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 1885
  • MG POWAAAAAAAAAA
Aurevoir mg bonjour qui ?
« Réponse #60 le: 28 Mars 2014, 18:42:50 »
Coucou je donne suite a mon poste

Donc on abandonne les spotive "dynamique" et on s' oriente familliale diesel raisonable le petit la maison des économies. ... la vie quoi  lol

Donc on a longtemps cherché quoi
Bmw serie 1 diesel souci chaine de distri casse avec note interne .... on fuis

Mazda 3 bah mps sinon rien

Mercedes clc 150 puis galère trop étroit siege bébé ...

Puis nous avons trouvé on est d'accord tout les deux avec madame enfin presque
Une LEXUS IS 220D EXECUTIVE
Une caisse blindé d'option :-)
IP archivée
MG ZR 160 :4/1 janspeed - cata sport inter silencieux janspeed - aac piper échap 270h - pins off set 4°- usinage siege+soupape - Plenum+TB 56 by sebzowa - admission home made - joint hondata - Injecteur 218cc -pression 3.4 bar - joint upgrade mls- bougie denso ik racing -federal 595 rs-r - powerflex train avant
:evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat:

yoko

  • Colonel Roveriste
  • *
  • Évaluation: +6/-6
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 5029
  • MG ZT-T V6 2.5 Donington GPL
Aurevoir mg bonjour qui ?
« Réponse #61 le: 31 Mars 2014, 07:57:30 »
Ah bas, n'en voila d'un bon choix.

Par contre, je ne suis pas sur que se soit vraiment un diesel très économique ...
IP archivée

maxzrtd

  • Dancehall time
  • Sous-lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 1885
  • MG POWAAAAAAAAAA
Aurevoir mg bonjour qui ?
« Réponse #62 le: 31 Mars 2014, 09:58:57 »
Citation de: yoko le 31 Mars 2014, 07:57:30
Ah bas, n'en voila d'un bon choix.

Par contre, je ne suis pas sur que se soit vraiment un diesel très économique ...

En effet mais j'ai reussi a convaincre madame de le prendre en is 250 v6 208cv boita auto palette ... qui reste peux gourmand voir moins que le diesel et plus fiable


Et aussi essayé la is 300h hybride fsport pas le budget mais j'ai adoré

Sûrement devenir un taliban lexus
IP archivée
MG ZR 160 :4/1 janspeed - cata sport inter silencieux janspeed - aac piper échap 270h - pins off set 4°- usinage siege+soupape - Plenum+TB 56 by sebzowa - admission home made - joint hondata - Injecteur 218cc -pression 3.4 bar - joint upgrade mls- bougie denso ik racing -federal 595 rs-r - powerflex train avant
:evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat:

antosdi

  • 4, 6 ou 8 cylindres !
  • Modérateur
  • *
  • Évaluation: +13/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 21398
  • Poser vos questions dans les topics et pas en MP !
Aurevoir mg bonjour qui ?
« Réponse #63 le: 31 Mars 2014, 11:01:32 »
Citation de: maxzrtd le 28 Mars 2014, 18:42:50
Coucou je donne suite a mon poste

Donc on abandonne les spotive "dynamique" et on s' oriente familliale diesel raisonable le petit la maison des économies. ... la vie quoi  lol

Donc on a longtemps cherché quoi
Bmw serie 1 diesel souci chaine de distri casse avec note interne .... on fuis

Mazda 3 bah mps sinon rien

Mercedes clc 150 puis galère trop étroit siege bébé ...

Puis nous avons trouvé on est d'accord tout les deux avec madame enfin presque
Une LEXUS IS 220D EXECUTIVE
Une caisse blindé d'option :-)

lol, du coup ça c'est pour toi
http://www.automobile-sportive.com/passion/tribune-libre.php
a lire en entier, vraiment sympa  :)
IP archivée
ROVER 45 Di LSE 2005
Rover SD1 2600 vandenplas L6 double SU  1984

maxzrtd

  • Dancehall time
  • Sous-lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 1885
  • MG POWAAAAAAAAAA
Aurevoir mg bonjour qui ?
« Réponse #64 le: 31 Mars 2014, 11:36:07 »
Citation de: antosdi le 31 Mars 2014, 11:01:32
lol, du coup ça c'est pour toi
http://www.automobile-sportive.com/passion/tribune-libre.php
a lire en entier, vraiment sympa  :)

En effet il y a de sa surtout qu'on repasse sur un v6 peux gourmand si tout va bien

IP archivée
MG ZR 160 :4/1 janspeed - cata sport inter silencieux janspeed - aac piper échap 270h - pins off set 4°- usinage siege+soupape - Plenum+TB 56 by sebzowa - admission home made - joint hondata - Injecteur 218cc -pression 3.4 bar - joint upgrade mls- bougie denso ik racing -federal 595 rs-r - powerflex train avant
:evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat:

maxzrtd

  • Dancehall time
  • Sous-lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 1885
  • MG POWAAAAAAAAAA
Aurevoir mg bonjour qui ?
« Réponse #65 le: 05 Avril 2014, 10:51:35 »
On tourne en rond

Si on achète la lexus voulu on ne peux faire notre terrasse
Cet été pfffff


Donc on a trouvé des focus st dans nos prix et qui nous laisse faire la terrase
IP archivée
MG ZR 160 :4/1 janspeed - cata sport inter silencieux janspeed - aac piper échap 270h - pins off set 4°- usinage siege+soupape - Plenum+TB 56 by sebzowa - admission home made - joint hondata - Injecteur 218cc -pression 3.4 bar - joint upgrade mls- bougie denso ik racing -federal 595 rs-r - powerflex train avant
:evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat:

yoko

  • Colonel Roveriste
  • *
  • Évaluation: +6/-6
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 5029
  • MG ZT-T V6 2.5 Donington GPL
Aurevoir mg bonjour qui ?
« Réponse #66 le: 07 Avril 2014, 18:20:28 »
Je compatis.
J'avais l'intention de m'offrir une autre Moto, 750 XLV de 84.
Ben non, faut refaire la faïence de la douche, faire la chambre de ma fille et peut être la nôtre...
Tant pis.
IP archivée

JSmgzR

  • Lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 2245
Aurevoir mg bonjour qui ?
« Réponse #67 le: 10 Avril 2014, 00:55:06 »
focus st c'est moyen déjà eu l'occass d'essayer, sinon c'est vrai qu'une mps c'est grand et 5 portes (mon ancienne ) et sinon civic fn2 tu y a pensé? Meme si c'est une 3 portes je la garde dés l'arrivé du petit, son coffre est gigantesque avec son double fond et les siégrs couchés, enorme coffre plat. Et puis quel moteur  :mrgreen:
IP archivée

actuels:CIVIC TYPE R fk2 BMW 2002 TII,1098,125 VANVAN
anciens:ZR 160 ZS 180 ZR 115 et 100

maxzrtd

  • Dancehall time
  • Sous-lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 1885
  • MG POWAAAAAAAAAA
Aurevoir mg bonjour qui ?
« Réponse #68 le: 10 Avril 2014, 02:15:51 »
Citation de: yoko le 07 Avril 2014, 18:20:28
Je compatis.
J'avais l'intention de m'offrir une autre Moto, 750 XLV de 84.
Ben non, faut refaire la faïence de la douche, faire la chambre de ma fille et peut être la nôtre...
Tant pis.

Merci ^^

Citation de: JSmgzR le 10 Avril 2014, 00:55:06
focus st c'est moyen déjà eu l'occass d'essayer, sinon c'est vrai qu'une mps c'est grand et 5 portes (mon ancienne ) et sinon civic fn2 tu y a pensé? Meme si c'est une 3 portes je la garde dés l'arrivé du petit, son coffre est gigantesque avec son double fond et les siégrs couchés, enorme coffre plat. Et puis quel moteur  :mrgreen:

En faite la st stock oui il parrait que ces calme mais les upgrade sont très facile et violent :-)

La mps un poil au dessus du budget pour celle qui nous plaisent

La civic moteur incompatible avec madame trop haut les tour :'( j'aurai adoré


La focus est un bon compromis au final coupleux pas trop cher upgrade facile ....

La couleur par contre lol
IP archivée
MG ZR 160 :4/1 janspeed - cata sport inter silencieux janspeed - aac piper échap 270h - pins off set 4°- usinage siege+soupape - Plenum+TB 56 by sebzowa - admission home made - joint hondata - Injecteur 218cc -pression 3.4 bar - joint upgrade mls- bougie denso ik racing -federal 595 rs-r - powerflex train avant
:evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat:

Romeo64

  • Sergent-Chef Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 753
Aurevoir mg bonjour qui ?
« Réponse #69 le: 10 Avril 2014, 02:29:25 »
Quelle focus st? L'avant dernier modele avec le 5 cylindres volvo ou la dernière avec le 4 cylindres? Si tu prends le 5 pattes tu vas adorer, j'ai eu une Volvo S70 2,5 turbo (parue dans le mag km/h) et j'en ai un excellent souvenir. Moteur tres coupleux en bas, musical, et pas calme du tout, reprises et accélerations étaient excellentes. Un solide appétit en revanche! Je ne sais pas ce que ca donne sur focus niveau sensations mais à la lecture des chiffres ca n'a pas l'air de se trainer.
IP archivée

maxzrtd

  • Dancehall time
  • Sous-lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 1885
  • MG POWAAAAAAAAAA
Aurevoir mg bonjour qui ?
« Réponse #70 le: 10 Avril 2014, 02:36:36 »
Exacte nous partons sur le T5 volvo

Je part la cherché samedi 6h de train puis 7h de route

Enjoy

Ligne inox complète plus KAD

Et ligne d'origine dans le coffre

Vivement samedi
IP archivée
MG ZR 160 :4/1 janspeed - cata sport inter silencieux janspeed - aac piper échap 270h - pins off set 4°- usinage siege+soupape - Plenum+TB 56 by sebzowa - admission home made - joint hondata - Injecteur 218cc -pression 3.4 bar - joint upgrade mls- bougie denso ik racing -federal 595 rs-r - powerflex train avant
:evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat:

Romeo64

  • Sergent-Chef Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 753
Aurevoir mg bonjour qui ?
« Réponse #71 le: 10 Avril 2014, 03:07:51 »
Je ne peux qu'approuver ton choix ;)
IP archivée

maxzrtd

  • Dancehall time
  • Sous-lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 1885
  • MG POWAAAAAAAAAA
Aurevoir mg bonjour qui ?
« Réponse #72 le: 10 Avril 2014, 16:19:46 »
Citation de: Romeo64 le 10 Avril 2014, 03:07:51
Je ne peux qu'approuver ton choix ;)

 8)
IP archivée
MG ZR 160 :4/1 janspeed - cata sport inter silencieux janspeed - aac piper échap 270h - pins off set 4°- usinage siege+soupape - Plenum+TB 56 by sebzowa - admission home made - joint hondata - Injecteur 218cc -pression 3.4 bar - joint upgrade mls- bougie denso ik racing -federal 595 rs-r - powerflex train avant
:evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat: :evilbat:

l3d du 86

  • Général Roveriste
  • *
  • Évaluation: +6/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 7213
Aurevoir mg bonjour qui ?
« Réponse #73 le: 10 Avril 2014, 17:56:44 »
quel modèl?  :)

quand j'étais plus jeune je voulais une 850 t5 ou même une T5R en break :sol:  :D
IP archivée

les EX:

-ROVER: 620ti, 216i cab, 220 coupé, 820ti
-Honda 600 CBF
-BMW 745i e65
-Mercedes CL500 w215
-Suzuki 650 bandit

shogo

  • Colonel Roveriste
  • *
  • Évaluation: +4/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Messages: 5615
Aurevoir mg bonjour qui ?
« Réponse #74 le: 10 Avril 2014, 18:36:53 »
Citation de: l3d du 86 le 10 Avril 2014, 17:56:44
quel modèl?  :)

quand j'étais plus jeune je voulais une 850 t5 ou même une T5R en break :sol:  :D

Une focus il a dit le monsieur :aga:
IP archivée
Actuellement:
Lynk&co 01
Lexus GS450H
Ford Focus CC 2l essence