Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[tripak 85]

Bonjour , je sent que je vais avoir pas mal de questions , car je fais peu à peu connaissance avec ma nouvelle auto !
Je dois déja dire que tous les problèmes que je vois sur le forum pour ce modèle me font un peu fliper !   
Alors petite question qui j'espère aura une réponse un peu positive : embrayage et tout ce qui va avec changer en Juillet 2007 à
123671 km et à 126531 km maitre cylindre d'embrayage .
A 204727 km pose kit d'embrayage , sachant que viens de l'acheter à 212 500 km , suis-je tranquille pour un moment ?
Ma question : ma pédale d'embrayage me paraissant un peu dur ( safrane avant ) pensez-vous qu'une purge du circuit pourrais
donné plus de souplesse ?
J'aimerais aussi savoir ou me procurer l'emblème Rover qui se trouve sur l'entourage chromé de plaque , sur le coffre (2003)
J'ai vu sur ebaye mais plusieurs modéles et aucune dimensions ?
Merci de vos tuyaux , cordialement . 

[FrenchMike]

Bonjour , je sent que je vais avoir pas mal de questions , car je fais peu à peu connaissance avec ma nouvelle auto !
Je dois déja dire que tous les problèmes que je vois sur le forum pour ce modèle me font un peu fliper !   
Alors petite question qui j'espère aura une réponse un peu positive : embrayage et tout ce qui va avec changer en Juillet 2007 à
123671 km et à 126531 km maitre cylindre d'embrayage .
A 204727 km pose kit d'embrayage , sachant que viens de l'acheter à 212 500 km , suis-je tranquille pour un moment ?
Ma question : ma pédale d'embrayage me paraissant un peu dur ( safrane avant ) pensez-vous qu'une purge du circuit pourrais
donné plus de souplesse ?
J'aimerais aussi savoir ou me procurer l'emblème Rover qui se trouve sur l'entourage chromé de plaque , sur le coffre (2003)
J'ai vu sur ebaye mais plusieurs modéles et aucune dimensions ?
Merci de vos tuyaux , cordialement . 

On peut supposer que la deuxième fois,ils ont changé en même temps émetteur et récepteur ?
Auquel cas tu devrais être tranquille un bon moment .(et en supposant que ta pédale a toujours eu la même dureté)
Une purge ne sert à rien , certains sont durs d'origine (les ressorts du mécanisme)

le macaron,tu devrais le trouver sur Ebay.uk ,

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l2736&_nkw=Rover+75+badge

ça se retire à l'air chaud.

Pas de quoi flipper,tu fais tous les travaux nécessaires et tu seras tranquille,c'est une machine comme une autre !
Faire des économies sur l'entretien,c'est un mauvais calcul ,pense au prix d'une voiture neuve qui aura tôt ou tard aussi
des problèmes.

Mike