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Auteur Sujet: [ZT-T 190 MK2] - (Electricité) : [feedback] the ecu doctor  (Lu 10800 fois)

fannrover

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[zt-t 190 mk2] - (electricité) : [feedback] the ecu doctor
« Réponse #15 le: 16 Août 2012, 18:19:55 »

La 75 a fait 8 fois le trajet France/Roumanie sans sourciller, donc je ne m'inquiète pas :wink:

Bien sur je ne dit pas le contraire  :wink:

Elle dois avoir un sacré kilométrage alors  :roll:
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joudru

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[ZT-T 190 MK2] - (electricité) : [feedback] the ecu doctor
« Réponse #16 le: 16 Août 2012, 18:51:49 »

8x2000 km, ca fait 16 000 km rigolo :aga:

sacré kilométrage :ddr:


tiens j'en ai vu une en panne sur la A36, sortie burnaupt :bag:
« Modifié: 16 Août 2012, 18:52:05 par un modérateur »
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

fannrover

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[ZT-T 190 MK2] - (electricité) : [feedback] the ecu doctor
« Réponse #17 le: 16 Août 2012, 18:59:43 »

Non mais je voulais dire le kilométrage de l'auto en tout sur sa vie entière  :aga:
« Modifié: 16 Août 2012, 19:03:18 par fannrover »
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joudru

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[zt-t 190 mk2] - (electricité) : [feedback] the ecu doctor
« Réponse #18 le: 16 Août 2012, 19:26:33 »

Non mais je voulais dire le kilométrage de l'auto en tout sur sa vie entière  :aga:

vu l'age qu'elle a elle devrait être morte :jap:

putain t'es vraiment un rigolo toi :ddr:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

Jojo214

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[zt-t 190 mk2] - (electricité) : [feedback] the ecu doctor
« Réponse #19 le: 16 Août 2012, 20:07:00 »

8x2000 km, ca fait 16 000 km rigolo :aga:

sacré kilométrage :ddr:


tiens j'en ai vu une en panne sur la A36, sortie burnaupt :bag:

Qui t'as dit que c'était un KV6? :bag:


En moyenne 5000 par séjour :wink:

Non mais je voulais dire le kilométrage de l'auto en tout sur sa vie entière  :aga:

Pas particulièrement: 137.000 à ce jour; et assez peu d'emmerdes avec depuis 7 ans qu'elle m'appartient :wink:

vu l'age qu'elle a elle devrait être morte :jap:

putain t'es vraiment un rigolo toi :ddr:

:ptdr:
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Jojo214

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[ZT-T 190 MK2] - (electricité) : [feedback] the ecu doctor
« Réponse #20 le: 18 Août 2012, 15:54:14 »

ECU reçu ce matin (excpédition d'un LSM datant du 2  de ce mois à peine arrivé hier....) :top:

Je descends lundi à Colmar et je la monte... je vous dirais quoi :D
« Modifié: 18 Août 2012, 15:54:36 par Jojo214 »
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Jojo214

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[zt-t 190 mk2] - (electricité) : [feedback] the ecu doctor
« Réponse #21 le: 20 Août 2012, 18:58:43 »

Ben, le moteur tourne sur 6 cylindres.....


 :banane: :banane: :banane: :banane: :banane: :banane: :banane: :banane: :banane:

Je vais filer l'adresse de la boite au garage :roll:

en tous cas:   :top: niveau service!!!!!!!!!
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FrenchMike

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[ZT-T 190 MK2] - (electricité) : [feedback] the ecu doctor
« Réponse #22 le: 20 Août 2012, 19:07:30 »



Content pour toi ! :)

 Je vais filer l'adresse de la boite au garage :roll:

en général,ils n'aiment pas ce genre de conseil qui revient un peu à les prendre pour.....
Ce qu'ils sont ....

La seule fois ou j'ai eu a faire à un garagiste,il a changé de couleur quand je lui ai dit que j'achetais moi-même
les pièces en Angleterre... :o



« Modifié: 20 Août 2012, 19:29:41 par FrenchMike »
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Jojo214

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« Réponse #23 le: 20 Août 2012, 19:30:49 »




Erreur :wink: Celui dont je parle avait l'habitude d'envoyer les ECU en réparation (sur la région, à Strasbourg), mais la boite qui traitait le tout a fermé. Donc le chef d'atelier avait l'air intéressé pour un autre cas d'ECU noyé qu'il avait sous la main.

Faut pas les prendre tous pour des charlots :wink: à la limite, ma solution les a sans doute arrangés car ça ne leur a fait aucun travail, sinon démonter la pièce; donc économie de temps :)

C'est là qu'on reconnait les gens compétents et les autres :wink:
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FrenchMike

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« Réponse #24 le: 20 Août 2012, 19:36:47 »

Bien sûr faut pas généraliser...(et heureusement)
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Jojo214

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« Réponse #25 le: 20 Août 2012, 19:40:10 »

Bien sûr faut pas généraliser...(et heureusement)

Et le type était satisfait car il avait diagnostiqué le coup de l'ECU/ baignoire quand j'ai déposé la voiture :D
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FrenchMike

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« Réponse #26 le: 20 Août 2012, 19:51:48 »

Et le type était satisfait car il avait diagnostiqué le coup de l'ECU/ baignoire quand j'ai déposé la voiture :D

He ben,tu le féliciteras de la part du forum.. :D

Je trouve que c'est une chance d'avoir une voiture aussi bien documentée.
En 40 ans d'entretien personnel,je n'ai eu que des RTA incomplètes.
« Modifié: 20 Août 2012, 19:57:30 par FrenchMike »
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Jojo214

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« Réponse #27 le: 20 Août 2012, 19:57:57 »

He ben,tu le féliciteras de la part du forum.. :D

c'est la première chose à laquelle il a pensé :wink: tu sais, certaines concessions "historiques" (plus de 25 ans d'expérience pour celle dont je parle) ne sont pas dépassées par les événements... mais il faut bien reconnaitre qu'elles sont de plus en plus rares :roll: :(
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FrenchMike

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« Réponse #28 le: 20 Août 2012, 20:00:39 »

J'en connais un qui a bien du mal à se mettre à Internet.
Quand à l'électronique,tout juste bon à remplacer les boîtes :(

Quand je lui ai laissé titine pour la pompe de gavage,il a commencé par changer le filtre à gasoil,faire une vidange
et...rouler 100 km (sans doute d'essais sur route) pendant le week end.!!!
Inutile de préciser qu'il n'a pas trouvé la vraie cause ....
« Modifié: 20 Août 2012, 20:27:28 par FrenchMike »
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