Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[fred13590]

bonjour,
 
nous voici en plein hiver et voila que je tombe en panne de chauffage.
 
ca a commencé par les 2 premiere vitesses (ca c'était surement du à un résistances hs), puis maintenant plus aucune vitesses ne fonctionnent.
 


j'ai commencé par vérifier les fisibles, ils sont bons.
 
j'ai changé le moteur de ventilention, changé le boitier de commande, et changé les résistances, mais toujours rien.
 
je ne sais donc plus ou chercher.
 


est-ce qu'il y aurait quelque chose dont j'ai oublié de vérifier?
 
un boitier, un relais?
 


en esperant trouver une solutions qui me permetra d'avoir à nouveau de la chaleur.

[axl3188]

changé le moteur de ventilation : tu parle du pulseur ?

sinon, même si tes fusibles ont l'air bon, n'hésite pas à essayer de les changer, des fois qu'il y est une micro coupure que tu ne peux pas voir.

A part ca, teste ton jus sur le circuit par étape, voir si ça circule partout.

Pour les résistances, tu as pris du neuf ou de l'occas ?

[fred13590]

oui c'est ca, le moteur de pulseur.
j'ai éssayé le fusible qui correspond au pulseur et vérifier tout les autre.
le jus n'arrive pas au pulseur.
les resistace j'ai pris de l'occaz (monté sur une autre rover que j'ai pour les pieces), elles m'ont l'air bonnes, et puis meme si elles ne seraient pas bonne je pense que la vitesse 4 fonctionnerai quand meme, non?

ca n'a plus fonctionnait du jour au lendemain.
j'ai changé la commande donc ca ne viens pas de ca, le pulseur changé donc pas ca non plus, peut t'etre les fils mais mes cosses sont correct. ou les fils qui viennt derriere la boite à fusibles.
par-ce que à part ca, je ne vois rien d'autre.
merci pour ta réponse.

[axl3188]

ok, donc tu n'as pas de jus sur le pulseur : remonte le circuit jusqu'à retrouvé la tension, pour savoir quel élément ne laisse pas passer. Dans l'ordre normalement : pulseur - pack resistance (éventuellement) - selecteur de vitesse du tableau de bord - bornier fusible ...

[ceyal]

Hello

en vitesse 4, les résistances ne sont pas utilisées
donc sortir le voltmètre et la lampe témoin de leurs boites et remonter le circuit : pulseur, module résistances, bouton, fusible, etc... et voir où c'est coupé

[fred13590]

c'est bien ce que je pensais pour la vitesse 4.
ok je vais donc teste ca dans l'ordre.
sinon apres la boite à fusibles, ca va ou?
car j'ai changé toutes les pieces donc je vois d'ou pourrait venir le défault niveau compartiment intérieur.
je vais quand meme tester pour voir, c'est bien la meileur solution.
je vous remerci.