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[kenjiro81]

Ok. Je me suis absenté quelques semaines a cause du boulo mais je suis pas mort.
jai vu que j'avai un mail me demandan l'adresse de Rover France mais je lai plus (je sais pas pourquoi), donc je sais pas a qui envoyer la reponse. Je la poste donc ici:

MG ROVER France
131 - 151, rue du 1er mai
92728 NANTERRE Cedex
Tél. : 01 55 66 15 15
Fax : 01 55 66 15 00
RELATIONS CLIENTELE : 0 825 876 000
MG ROVER ASSSITANCE 24h/24 : 01 49 93 72 00

Je fais encore le rodage de ma 75 1.8T. On ma conseillé de pas depasser les 3000 tours pour le moment. ca va elle est nikel. Et ma copine roule avec la 75 1.8 (tout court, avec sieges en tissus, beurk...). mdr.

Cest bon d etre de retour.

[max]

c cool de "te revoir"

[kenjiro81]

merci.  

[Rover820i]

Yeah ! Ca y est la 1.8T est sur ses roues ?
   

[Jojo214]

   
Content de te lire. Je me demandais ce que tu devenais .

Une 75, même avec des sièges en tissus, même avec un "petit" 1.8, reste une 75. Ta copine peut passer se présenter, elle et votre nouvelle Roro

[drakar220]

me suis dit aussi mince d'un seul coup on a perdu kenjiro
mais non  

et la 1.8T qui refonctionne, tant mieux, un modele si rare finalement  

[Jojo214]

ça aurait été dommage de nous en priver

[kenjiro81]

ouais. ca va, ya tout qui marche.
mais la 75 1.8 cest vraiment un "veau". Un peu mlente au demarage etr sur les reprises. Pour sentir ses "petits" 120cv faut vraiment monter tres haut des les tours. Enfin, pour elle ca lui suffit  

Heureusment elle aime pas la Ferrari. ca me rassure!  
"Pas de direction assistée, pas d'ABS...". fraut dire un peu brutale aussi au demarage...
ouais un gros veau Roro75 1.8 ca lui va tres bien.

[Fantomas]

ouais. ca va, ya tout qui marche.
mais la 75 1.8 cest vraiment un "veau". Un peu mlente au demarage etr sur les reprises. Pour sentir ses "petits" 120cv faut vraiment monter tres haut des les tours. Enfin, pour elle ca lui suffit  

Heureusment elle aime pas la Ferrari. ca me rassure!  
"Pas de direction assistée, pas d'ABS...". fraut dire un peu brutale aussi au demarage...
ouais un gros veau Roro75 1.8 ca lui va tres bien.

Je n'aurais qu'une chose à dire mon cher

Cette Rover s’apprécie donc à la britannique, c’est-à-dire avec flegme...

 

   La remarque vaut aussi pour ma 618    Ca se conduit en gentleman driver  

[Jojo214]

Il y a une sérieuse nuance entre flegme et mollesse...

[kenjiro81]

Il y a une sérieuse nuance entre flegme et mollesse...

Tout a fait daccord!

[Fantomas]

Il y a une sérieuse nuance entre flegme et mollesse...

Une voiture qui abat le 1000m DA en 33s ne peut pas décememnt etre qualifié de molle     Le 1er qui soutient cette théorie sera puni par un tour de COX  

[Rover820i]

Une voiture qui abat le 1000m DA en 33s ne peut pas décememnt etre qualifié de molle     Le 1er qui soutient cette théorie sera puni par un tour de COX  

Rien que pour ça je soutiendrais même qu'il peut neiger au Sahara

[Fantomas]

Une voiture qui abat le 1000m DA en 33s ne peut pas décememnt etre qualifié de molle     Le 1er qui soutient cette théorie sera puni par un tour de COX  

Rien que pour ça je soutiendrais même qu'il peut neiger au Sahara

 

[Jojo214]

Une voiture qui abat le 1000m DA en 33s ne peut pas décememnt etre qualifié de molle     Le 1er qui soutient cette théorie sera puni par un tour de COX  

0 a 100 entre 11 et 12 secondes; reprises: 80 a 120: en 4, une douzaine de secondes; en 5 17/18 secondes; perso, il doit y avoir plus vigoureux pour une voiture de cette gamme
(la 75 est lourde, et un 120 cheveaux athmo, c'est vrai que même en théorie, ça semble léger...)

Je relativise le terme "molle", néanmoins ma 214 presque aussi bien avec son petit "1.4 95 cheveaux" (euh, par contre pour le confort, les amortos et le bruit, je dis pas )