simple, ce sont les mème pompes a eau !
pour les joint spy peu importe 
les diamètres sont les mème, a toi de choisir la marque.
pour les vis, pourquoi les changer ? c'est pas un serie K 
au fait, tu as fait éprouver ta culasse ?
car si elle est dead ça en vaut peu ètre pas la chandelle de la retapper cette 800 ? 
merci anto pour ces dernière précision
je voulais changer les vis de culasse car je croyais tout bêtement que c'était comme les série K comme tu dis
(étirement des vis toussa
)
la 800 n'est toujours pas démonté
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Sujet: [820 Ti MK3] - (mécanique) : aide au choix du joint de culasse (Lu 14114 fois)