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[gisele]

Bonjour.
En effet, je crois que le ralenti instable est un des symptômes du MAF.
Bien sur tu peux ne monter qu'un SynergyI, sans MAFAM et remplacer le MAF sensor. Mais quel interêt quand un SynergyII peut te regler tout ça? Sans remplacement du MAF dont tu n'es jamais sûr que ça ne va pas être pire qu'avant... Plus d'un en a fait l'experience avec le Bosch... Ce n'est pas le cas avec le Pierburg mais qui, pour fonctionner, a besoin....... du MAFAM ou SynergyII.
Je n'ai personnelemement jamais entendu parler, dans les commentaires de ceux qui ont monté un SynergyII, de problèmes d'accoups. Ni d'augmentation de conso.
Perso, mon MAF étant bon, le canal MAFAM étant sur Off, je confirme une baisse d'environ 1l/100 ( d'après l'ordi ).
gisele

[Gaetgob]

Oki.

J'ai re regardé la Température et ce matin je suis resté à 83, 84 C° tout le long et il m'a fallu 12 km pour y Arriver. Vous en pensez quoi?

Quelle était ta conso avant Gisele?

[FrenchMike]

Perso, mon MAF étant bon, le canal MAFAM étant sur Off, je confirme une baisse d'environ 1l/100 ( d'après l'ordi ).
gisele

J'ai bien peur que la consommation donnée par l'ordi soit optimiste ,elle est calculée d'après le nombre et les volumes
injectés d'après des tables établies pour le MAF bosch.
rien ne vaut le brim to brim.

Mike

(What about your FBH ?)

[Gaetgob]

FBH? 

[gisele]

Quelle était ta conso avant Gisele?

Bonjour.
A l'ordi, je suis passé de 7,5 à 6,5l/100 ( CDTi boite auto ). Donc même si c'est optimiste, la baisse est bien là.
gisele