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[MathieuM68]

Bonjour.

J'ai une -vieille- Rover 620si, 1995, 200 000kms.

Soudainement, elle s'est mis à avoir du mal à démarrer.
Si j'insiste, ça fini par démarrer (après 4 à 5 secondes), et le voyant Moteur s'allume
Une fois démarré, si j'arrete, ça redémarre sans problème, et le voyant reste éteint.

Une fois démarré, Il n'y a aucun probleme sur la route, aucun bruit bizarre, ou autre.


J'ai manuellement obtenu le code d'erreur correspondant au voyant (en courcicuitant la prise diag bleu à droite du passager), et ça m'indique une erreur 8

Donc, quelques questions....
a) C'est quoi l'erreur 8 ?
b) Comment on répare.....

(Mon garage local n'a pas de docs sur ce modele de Rover....Et pour trouver un garage Rover maintenant, c'est assez sportif dans notre région....)



Donc si quelqu'un peut m'aider, ça serait nickel:!


Merci!

[shogo]

As tu changé tes bougies de préchaufage ?

je ne suis pas mécano, mais ca peut etre une piste

[l3d du 86]

As tu changé tes bougies de préchaufage ?

je ne suis pas mécano, mais ca peut etre une piste

c'est une "si" pas "sdi/di" 

dommage j'ai que les codes pour sdi/di 

[MathieuM68]

Bonjour.

Sur la table de code que j'ai dégoté sur Internet (mais je suis pas sur à 100% que c'est bien pour le bon modèle), l'erreur 8 est
Top Dead Center (TDS) Sensor
Mais si quelqu'un pouvait me confirmer ce code, ça serait déja un grand pas en avant....

[shogo]

c'est une "si" pas "sdi/di" 

dommage j'ai que les codes pour sdi/di 

  j'ai lu trop vite 

[l3d du 86]

peut être une recherche chez honda 

si non le nom de ton code traduit en français est : Dépassez(Écimez) Centre Mort (TDS) Capteur   

ça doit être un capteur qui est HS  surement un capteur de température au vu du problème 

[sioblets]

Bonjour , je ne suis pas mécano ,mais la traduction me semble "hasardeuse" ! JJe me souviens que quand je réglais le jeu aux soupapes sur ma moto , il fallait trouver le "btdc" : before top dead center ou en francais avant le point mort haut . Donc , je traduirais par "capteur de point mort haut " . par contre , mes compétences s'arrêtent là . Bon courage !

[MathieuM68]

Merci pour les réponses.

Si quelqu'un pouvait me confirmer la signification du code d'erreur 8 sur une 620si de 1995, ça serait déja un bond en avant.....

[sioblets]

re-bonjour ! Je vais essayer de joindre le tableau de diagnostic pour rover 600 essence . Si ça peut aider !

[sioblets]

re-bonjour ! Je vais essayer de joindre le tableau de diagnostic pour rover 600 essence . Si ça peut aider !

Je réessaie encore ! Désolé

[MathieuM68]

Merci pour l'aide.

Mais la piece jointe n'a pas l'air là....


Si mon email se retrouve pas supprimée, essayez de l'envoyer à mathieu@marciacq.org


Merci!

[Mike33]

Salut!

Panne "classique" des allumeurs Honda!

pour la traduction de sioblets: capteur PMH

Tu peux faire des tests simples si tu as un multimètre:

Contrôle la résistance entre :

-les bornes 13 et 14 du connecteur du calculateur (débranché): si R comprise entre 260 et 500 ohm c'est soit les fiches du capteur ou du calculateur qui déconnent (oxydation) soit un de ces fils qui est coupé.

-borne 13 du calculateur (débranché toujours)  et la masse: si R comprise entre 260 et 500 ohm => idem au dessus.
Si R infinie => calculateur HS

Fais ces tests en premier pour t'assurer que ton problème ne vient pas de ces pistes là; Si tel n'est pas le cas, tu as de grandes chances que ton allumeur te lâche d'ici peu!   ...problème récurrent sur D16, F20, H23 

[MathieuM68]

Merci! Je vais essayer ça ce week end.

Le calculateur, c'est sous le tapis passager avant droit ?

[MathieuM68]

Autre question : Ou se trouve ce capteur PMH sur les Rover ?
Dans le bloc delco? Si oui, si quelqu'un pouvait me dire quelle est la prise correspondante sur le delco?

Merci.

[Mike33]

Oui, le capteur PMH est sous la tête d'allumeur.
Les fils se retrouvent sur le plus gros des 2 connecteurs qui sont fixés sur le côté de l'allumeur (connecteur 8 broches je crois)