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[youle]

Bonjour,
Je suis propriétaire d'une ZTT Donnington 2004 depuis 5 ans et j'en suis parfaitement satisfait. (excepté du prix des pneus  )
Mais depuis quelques jours mon voyant d'air bag s'allume après voir signalé une anomalie. Il s'allume bien sûr, lorsque que j'actionne le contact et s'éteint normalement comme les autres voyants, au bout de quelques secondes, mais quelques minutes plus tard (15-20 mn), il se rallume après avoir signalé une anomalie. Et lorsque je coupe le contact et le rallume, le voyant et de nouveau éteint mais se rallume au bout de quelques minutes. D'où cela peut il provenir ? Les fils sous les sièges semblent biens connectés.
Merci de votre aide. !!

[Rover820i]

Salut,

Entre "semble" et "est", il y a une différence énorme, et elle se situe à 99% sur ces connecteurs sous les sièges.

Fais une recherche sur le forum

[albert54]

bonjour

si c'est comme sur ma 75 cdti, le problème est bien connu : il s'agit des connecteurs qui se situent sous les sièges....

perso, le voyant ne s'allume que lorsque quelqu'un utilise le siège passager....

quand c'est ma femme qui s'assoie, la 75 lui fait remarquer qu'elle a encore pris du poids  

voilà

mais cela reste à confirmer car tu possèdes une ZT-T.....

tcho

albert  

[youle]

Le voyant s'allume au bout de quelques minutes moteur tournant, même sans passager ni conducteur, j'ai essayé..
Les fils sont connectés sinon le voyant s'allumerait dès le contact mis, du moins je pense....je ne suis pas trop fort en electronique...

[Rover820i]

On t'a donné la piste, donc creuse-la avant

En plus t'as un mazout, ça vibre à mort ces bestioles, donc les faux contacts sont encore plus fréquents.

[tekniboule]

Problème bien connue => 99.9 % de chance que ca vienne d'un de tes 2 connecteurs sous les sièges  (photos ci-dessus) car avec le temps, il y a un mauvais contact qui se crée malgré que la fiche soit toujours bien emboitée.
Sur mon ex-ZS, j'ai eu ce problème et Damien du forum a coupé les fils et mis des fiches à sertir. Résultat, plus de voyant allumé  (ca venait du connecteur côté conducteur)
Idem sur mon ZT-T190, j'ai coupé les 2 fils (contact éteind bien sur) et mis des dominos 
Le soucis c'est que ca n'a fonctionné que quelques jours et rebelotte 
Pourtant, je sais que ca viens du siège conducteur car lorsque je coupe le contact et que je bouge tous les fils et bien il ne s'allume plus quand je redémarre.
Il faut que je redénude les fils correctement + remettre des nouveaux dominos (en espérant que ca ne vienne pas du faisceau sous le siège qui commence à s'abimer )

[Rover820i]

On ne le répètera jamais assez : PAS DE DOMINOS ! Les dominos, c'est pour bricolo et bricolette. Dans une bagnole, on soude les fils, on met de la gaine thermo, et on peut compléter par sécurité avec du chatterton.

[antosdi]

On ne le répètera jamais assez : PAS DE DOMINOS ! Les dominos, c'est pour bricolo et bricolette. Dans une bagnole, on soude les fils, on met de la gaine thermo, et on peut compléter par sécurité avec du chatterton.

rien a ajouter 
au pire, pour conserver l'ensemble démontable, cosse a certir male et femelle

[bens]

je vais vous donné une combine pour ceux qui ne le sait pas sans T4.
débranché les 4 connecteurs de couleurs bleu et jaunes des 2 sièges avant,bien sur le faire contact coupé,attendez environ 1 mn,rebranchez les 4 connecteurs,démarré le véhicule,si plus de témoins,donc ont sais que cela vient des sièges.
si vous ête intéligent,vous le ferrez un par un pour déterminé quel connecteur,mais bon,moi je connais la meilleur solution de réparation

[youle]

bonjour
Ok, je vais essayer ce week end
Merci pour ses conseils avisés