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Auteur Sujet: [ZT 190 MK1] - (mécanique) : thermostat : pâte au creux du v semblait-être de la mayonnaise.  (Lu 11838 fois)

goodchip76

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[ZT 190 MK1] - (mécanique) : thermostat : pâte au creux du v semblait-être de la mayonnaise.
« le: 28 Décembre 2010, 12:11:26 »
Bonjour,

Je viens de démonter tout l'admission de mon KV6 pour changer le boîtier thermostat.

Et là, surprise, je ne trouve pas que de l'OAT asséché, mais une pâte couleur OAT (orange) qui ressemble fort à de la mayonnaise...  :(

Voici les photos :


Ce qui m'étonne, me rassure ?, c'est que tout est OK ailleurs (sonde d'huile, bouchon d'huile, vase d'expansion, pas de fuite non plus côté intérieur des culasses...)


A moins que ce ne soit l'OAT qui ait "réduit" (au sens culinaire du terme, évaporé) et qui se soit transformé en sauce onctueuse...  8O

Merci par avance de vos avis  :wink:
« Modifié: 29 Décembre 2010, 18:33:21 par goodchip76 »
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joudru

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[zt 190 mk1] - (mécanique) : pâte/mayonnaise localisée au creux du v, joint de culasse ?
« Réponse #1 le: 28 Décembre 2010, 12:15:18 »
Je pense comme toi, pas de soucis :wink:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

goodchip76

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[zt 190 mk1] - (mécanique) : pâte/mayonnaise localisée au creux du v, joint de culasse ?
« Réponse #2 le: 28 Décembre 2010, 12:21:13 »
Citation de: joudru le 28 Décembre 2010, 12:15:18
Je pense comme toi, pas de soucis :wink:

Merci Joudru, ça me rassure !

Pas d'autres endroits à vérifier pour être 100% sur ? (ça fait tout de même presque 1cm d'épaisseur cette m*rd*)


PS: j'ai ouvert un autre topic pour la vidange/purge du circuit d'eau, ça te dérangerais de me dire comment faire ça bien ?
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[zt 190 mk1] - (mécanique) : pâte/mayonnaise localisée au creux du v, joint de culasse ?
« Réponse #3 le: 28 Décembre 2010, 12:36:04 »
idem, je pense plus a de l'oat réchauffé  :D
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goodchip76

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[zt 190 mk1] - (mécanique) : pâte/mayonnaise localisée au creux du v, joint de culasse ?
« Réponse #4 le: 29 Décembre 2010, 09:33:28 »

Merci à tous.

Pour info, je compte faire un tuto pour le remplacement du thermostat  :)
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[ZT 190 MK1] - (mécanique) : thermostat : pâte au creux du v semblait-être de la mayonnaise.
« Réponse #5 le: 29 Décembre 2010, 18:41:09 »
Bon, voici les news !  :)

Le thermostat est remonté, il m'a fallu plus d'une heure pour tout nettoyer comme il se doit :


Remontage de l'admission (observez comment l'injection GPL passe tout juste sous les tubules d'admission...  un peu galère, mais tout trouve sa place) :


J'ai aussi remonté l'injection essence et l'allumage des cylindres avant.  Il me reste 2/3 bricoles comme le VIS à remonter et la purge à faire.

Obligé de faire ça demain, la nuit tombe trop tôt pour finir...

Je vous tiens au jus !  :)
« Modifié: 29 Décembre 2010, 18:43:20 par goodchip76 »
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« Réponse #6 le: 30 Décembre 2010, 16:13:47 »
Bon,

les nouvelles sont mauvaises...  :x

Ca FUIT* à NOUVEAU au creux du V  :cry:           (* après chauffe moteur aux environs des 95/100°C)


J'ai pourtant pris un soin particulier au remontage (excès de zèle même...).   Je ne voit que :

 - j'ai remonté le coude et le tube et leurs joints malgré que je les avait commandés aussi : tout me paraissait OK...  joints en mauvais état ?

 - n'ayant de pas graisse caoutchouc pour la remonte des joints, j'ai lubrifié à la 10W40, c'est mal ?

 - je n'ai peut-être pas suffisamment nettoyé (gratté ?) les gorges où se logent les coudes/tubes et leurs joints ?

 - le coude serait-il micro fissuré (fuite uniquement en pression) ?

 - n'ayant pas de clé dynamométrique, ai-je trop serré les tubules d'admission en métal et trop écrasé les joints (neufs) ? (il y a aussi un circuit d'eau dedans).


Je suis un peu démoralisé là...    je pense que je vais commander le bloc thermostat en métal, et TOUT remettre à neuf (comme c'était prévu au départ).

Vos avis sont les bienvenus...  :bah:  :)
« Modifié: 30 Décembre 2010, 16:21:32 par goodchip76 »
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« Réponse #7 le: 30 Décembre 2010, 17:59:50 »

Après réflexion, et après discussion avec le magasinier de ma concession, il semblerais que ce soit les joints toriques, qui, même si visuellement en bon état, étaient trop écrasés pour assurer de nouveau à 100% l’étanchéité...

J'aurais au moins dû remonter ça à la pâte à joint...

...j'ai contacté le dénommé Kaiser sur "the75andztclub.co.uk" pour savoir si il pouvait me livrer un bloc thermostat métal ; si je montes ça, au moins, je serais quasi tranquille à vie...

Pour info, je pense que mes problèmes d'humidité (buée) dans l'habitacle venaient de là.
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« Réponse #8 le: 30 Décembre 2010, 18:52:40 »
monte a la pate  :roll:
« Modifié: 30 Décembre 2010, 18:52:50 par un modérateur »
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« Réponse #9 le: 30 Décembre 2010, 19:00:08 »
Citation de: antosdi le 30 Décembre 2010, 18:52:40
monte a la pate  :roll:

Dans quel sens tu dit ça ?
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« Réponse #10 le: 30 Décembre 2010, 19:07:11 »
Citation de: goodchip76 le 30 Décembre 2010, 19:00:08
Dans quel sens tu dit ça ?
bah je sais pas, la pièce est en bakélite ?
c'est un joint torique d'origine ? ( merdique a souhait donc  :? )

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« Réponse #11 le: 30 Décembre 2010, 19:15:16 »
Citation de: antosdi le 30 Décembre 2010, 19:07:11
bah je sais pas, la pièce est en bakélite ?
c'est un joint torique d'origine ? ( merdique a souhait donc  :? )

Oui c'est ça  :ddr:


J'aurais trop dû remonter ça à la pâte, en plus j'en avais acheté justement pour ça  :n00b:
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« Réponse #12 le: 30 Décembre 2010, 19:16:16 »
Citation de: goodchip76 le 30 Décembre 2010, 19:15:16
Oui c'est ça  :ddr:


J'aurais trop dû remonter ça à la pâte, en plus j'en avais acheté justement pour ça  :n00b:
pas grave tu sais comment faire maintenant :ddr:
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« Réponse #13 le: 30 Décembre 2010, 19:43:31 »
Citation de: antosdi le 30 Décembre 2010, 19:16:16
pas grave tu sais comment faire maintenant :ddr:

Un peu oui  (^^)  :bag:
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« Réponse #14 le: 14 Janvier 2011, 21:38:10 »
Citation de: goodchip76 le 30 Décembre 2010, 17:59:50
...j'ai contacté le dénommé Kaiser sur "the75andztclub.co.uk" pour savoir si il pouvait me livrer un bloc thermostat métal ; si je montes ça, au moins, je serais quasi tranquille à vie...

Bloc métal reçu : http://www.rovermg.fr/index.php?topic=37879.msg729388#msg729388
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