Oublie de suite les merdes de turbos qui viennent des US ou du Japon, qui ne sont que des copies des Garett originaux et qui ne sont pas fiables du tout. Pour ma part j'ai acheté un turbo quasi neuf un GT2860RS ball bearing pour 600€, valeur neuve au mieux dans les 1000€ sur le net, mais pour 300€ tu peux trouver sans probleme des T28 de Nissan 200SX. Tu peux aussi trouver dans les 800€ un GT2554R neuf, qui partira plus bas dans les tour qu'un GT28, tout dépend la puissance que tu veux sortir et le temps de réponse (le lag) que tu veux.