Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[freezzz]

hello

j'ai un problème de stabilité, quand je me prend une bosse, ou des fois sans rien faire, la voiture part légèrement à gauche ou à droite, c'est minime pour le moment, mais ça se ressent dans le volant.
avec mon XR3 j'avais eu le même soucis, mais en beaucoup plus grave, elle partait complètement comme si il y avait des coup de volant.
Je ne me souvient plus des pièces que le garage avait changé, et vous ?

c'est compliquer à changer si je le fait ?
et si vous pouviez me donner le nom que je le recherche sur Oscaro ça serait bien cool.

Et dimanche, en prenant la voiture après une nuit de pluie, plein d'eau sur le siège avant, au plafond aussi, et le long du pare brise à gauche, pour enfin descendre jusqu'au niveau des pedales. J'ai regardé sur le toit ouvrant mais je ne vois pas de goutière ou trou pour evacuer l'eau, ça en est rempli !!!
Une idée ?

merci les gens 

[antosdi]

c'est quoi ce titre ? 
merci de corriger par quelque chose d'explicite
les réponse interviendront aprés 

[freezzz]

c'est quoi ce titre ? 
merci de corriger par quelque chose d'explicite
les réponse interviendront aprés 

j'ai ajouté voiture si tu veux 

[freezzz]

le titre n'est pas bon, car même sans bosse elle le fait et elle part vraiment à gauche ou droite sans raison !

personne n'a d'idée du nom de cette pièce à changer ?

[antosdi]

controlec déja les jeux de rotules

[freezzz]

ba oui c'est le nom que je cherchais, merci
aucune idée de comment ça se contrôle aussi !

[antosdi]

ba oui c'est le nom que je cherchais, merci
aucune idée de comment ça se contrôle aussi !

va a feux vert faire controler les jeux de trains avant, c'est gratos ( tu dis que tu ressent un flou et que tu souhaite un devis )

[freezzz]

lol, pas con ça

Si je me fou la tronche sous la voiture je ne peux pas le savoir, il faut la mettre obligatoirement sur un pont ?

[FrenchMike]

Pas seulement,en plus il faut mettre en force!

C'est ce qu'ils font lors d'un contrôle technique.

Mike

[freezzz]

merci bien pour ce problème, j'irais voir chez feux vert alors.

et pour la fuite du toit ouvrant, il y à une gouttière à déboucher quelque part ?

[bens]

ton problème de mauvaise tenu de route dans des bosse peut provenir de tes amortisseurs,point mort,ou sur N pour boite de vitesse automatique,frein a main désséré,sur avant et arrière de la 75,appuis une forte préssion vers le bas,elle doit remonté une seul fois,mais si elle remonte et ce ré abaisse pour remonté donc amorto hs,voir aussi fuite amortisseur.
cela m'est arrivé sur une voiture (pas marque MG Rover) j'avais un amortisseur ard hs,sur route cela était impressionnent la mauvaise tenu de route dans les bosses,je dirais même casgueule.
bien sur que cela est rare sur cette marque(ma 75 350000 km et amortisseurs origine) mais sur Land Rover p38 jamais changé de amortisseurs (ne pas confondre avec boudin de suspension a air)cela met arrivé une fois pour l'instant donc rare aussi

[gisele]

Bonsoir.
Ca peut aussi tout simplement être tes pneus. De quelle marque sont-ils et combien ont-ils de kms? Ca m'a fait ça sur ma première 200 avec les Dunlop d'origine. La bande de roulement était bien, mais la carcasse complètement foutue à 50000kms. Depuis, je n'achète plus de Dunlop.
gisele

[freezzz]

non, ce ne sont pas les pneus, ni je pense les amortisseurs !

en roulant à 5km, le volant tourne tout seul à droite, d'un seul coup, comme si quelqu'un tournait la roue de l'extérieur. 

[FrenchMike]

Ce que tu peux essayer de faire c'est de négocier avec un contrôle technique.
Il y a toutes les chances pour qu'ils trouvent l'origine.

Mike

[matt1511]

non, ce ne sont pas les pneus, ni je pense les amortisseurs !

en roulant à 5km, le volant tourne tout seul à droite, d'un seul coup, comme si quelqu'un tournait la roue de l'extérieur. 

j'ai le meme soucis avec ma 25 je crois que sais un silent bloc de chasse...