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[Mike075]

Bonjour, je cherche une Boitier Electronique Du Moteur pour Rover 75cdt de 2001, c'est urgent merci de votre aide

[FrenchMike]

Salut,

Tu peux en dire plus.(je suppose qu'il a pris l'eau)

Ce n'est pas conseillé dans la mesure du possible parce qu'il faut le reprogrammer en plus du prix d'achat.

Le plus simple(quelquefois ça suffit);le démonter et le laisser sécher tranquillement à 40 degrés.

Plus cher (autour de 100 euros) l'envoyer par exemple chez ECU doctor en Angleterre.(rapide et efficace)

Troisièmement, ce à quoi tu penses.

Mike

 

[Mike075]

merci FrenchMike, l'ordinateur n'arrive pas a se connetcté au boitier électronique de ma voiture, et quand il (le mecano Rover) essaye avec un autre boitier ca marche.
Non il a pas pris l'eau, d'apres le mecano l'ancienne proprietaire a changer la boitier electronique, ou bien bricoler dans la boitier, et c'est pour ca que ca beugue des fois, ou j'avais du male a demmarer la voiture, mais cette fois c'est fini elle ne veut plus demarrer breff il faut changer la boitier. enfin d'apres le mecano)???
 


FrenchMike di moi stp (ECU doctor en Angleterre) c'est efficace et sur??? et il faut attendre combien de jours???

[FrenchMike]

merci FrenchMike, l'ordinateur n'arrive pas a se connetcté au boitier électronique de ma voiture, et quand il (le mecano Rover) essaye avec un autre boitier ca marche.


FrenchMike di moi stp (ECU doctor en Angleterre) c'est efficace et sur??? et il faut attendre combien de jours???

Ce que tu appelle l'ordinateur c'est le T4 du garagiste ?
S'il ne se connecte pas,ça ne prouve pas pour autant que ton ECU est en panne.
Tu peux avoir un perturbateur sur le bus par exemple le webasto en panne
Pose la question à Bens,il est l'expert en T4.

Pour la fiabilité de ECU doctor ,pas de problème,tous les Anglais en sont contents et c'est plutôt rapide.(quelques jours)

http://www.the-ecu-doctor.co.uk/

Mike

[antosdi]

titre corrigé  c'est pas un v6 le tactac...

[bens]

si aucune communication avec T4 avec ton ECM origine et branche un autre ECM malgré bien sur que tu ne pourra  pas programmé (programmation 1 seul fois) communique,donc cela est simple
cela ne peut être que l'ECM.
mais peut être le soft de MG
ton mécano a t'il essayé de passé ta 75  en mode MG?
suffit que l'ECM soit maintenant MG
disont que l'ont peut boosté de cette façon
moi ce que j'aimerai,c'est que quelqu'un niveau electronique dans forum puisse mettre vierge un ECM
exemple: un becm de p38 de Land Rover (disont un boitier de carrosserie) si tu te plante d'une lettre,ce BECM EST MORT.
cela ne m'est jamais arrivé de planté un BECM mais au courant que chez Land peuve mettre en mode vierge ce boitier.
je parle pour FrenchMike,est til possible de remètre a zéro  donc vierge ECM,?
en cas ou j'ai 2 ECM a trainé,celuit du diesel et l'autre KV6

[FrenchMike]

Salut Bens,

Oui,dans le principe (ça doit être des mémoires programmables électriquement).
L'ennui,c'est qu'il faut le matériel (outils de développement et programmation) et toute la documentation.....

Par contre,pour des professionnels comme Ecu doctor en Angleterre ,je pense qu'ils sont tout à fait en mesure
de le faire et pour un prix raisonnable.
Il y sans doute des boites en France qui connaissent aussi mais les Anglais connaissent particulièrement
les ECU des 75 à cause des problème d'inondation 

ça vaut la peine de leur poser la question:

http://www.the-ecu-doctor.co.uk/

Bon dimanche

Mike

[Mike075]

Bonjour, et merci pour vos repense

esque on peu fair confiance  a  FRONTRUNNER.2000?  les reparateur de ECU, et je voudrais savoir si il sont basé en France ou bien en Angleterre?
merci

[FrenchMike]

Bonjour, et merci pour vos repense

esque on peu fair confiance  a  FRONTRUNNER.2000?  les reparateur de ECU, et je voudrais savoir si il sont basé en France ou bien en Angleterre?
merci

Aucune idée,connais pas ;que dit google ?

[Mike075]

ca donne ca c'est leur site, y a meme pas de forum sur eux!!!


http://bigboystoys.chez-alice.fr/

[FrenchMike]

On ne sais pas 

Si j'étais à ta place,je n'hésiterais pas,des centaines d'Anglais en sont contents et le disent!

Ecu-doctor

Mike

[Mike075]

bonjour Frenchmike, je suis aller sur leur site, Ecu-Doctor, mais comme c'est en Anglais et comme je comprend pas bien l'anglais j'ai pas trouver leur adrresse ni leur numero de telephone, si vous pouvez me donner leur adresse et le numero de telephone? merci

[FrenchMike]

bonjour Frenchmike, je suis aller sur leur site, Ecu-Doctor, mais comme c'est en Anglais et comme je comprend pas bien l'anglais j'ai pas trouver leur adrresse ni leur numero de telephone, si vous pouvez me donner leur adresse et le numero de telephone? merci

Tu as tout sur le lien donné précédemment dont l'email:

Hemerdonlodge@aol.com


Bonne chance

Mike

[Mike075]

Bonjour,

Ma rover 75cdt ne demarre toujours pas! alors que j'avais envoyer la boitier electronique chez Doctor Ecu en Angleterre, pour reparation,
sur ma rover, les deux pompe a carburant sont NEUF, et la boitier electronique est reparer, mais pourtant elle damarre toujours PAS,

-s'il vous plait aidez moi si vous pouvez, ou bien si vous avez eux meme probleme que moi??? merci

[FrenchMike]

Désolé pour toi,

Le diagnostic n'était pas bon;il faut reprendre à zéro;

Essaie déjà ça:

-écouter les deux pompes ronronner pendant une minute quand tu mets le contact(2 eme position)

-vérifie que lorsque tu tournes le démarreur,le compte tour bouge légèrement (prouve que le capteur de vilebrequin   donne une information)
-le capteur d'arbre à came peut être en cause(mais pas facile à tester)

-débrancher le capteur basse pression sur le filtre à gaz oil et essayer de démarrer.
 (ou mieux vérifier qu'il y a 4 volts sur le fil jaune/bleu)
-débrancher le capteur haute pression (en bout du rail haute pression et essayer de démarrer.
 (ou mieux qu'il y a 0,5 à 1,5 volt sur le fil noir/bleu)
-injecter un produit genre start pilot dans l'entrée d'air et essayer de démarrer.

bonne chance