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[ZTcdti107]

Bonjour,

A chaque fois que mon réservoir est plein, j'ai une petite fuite de gazoil dessous au niveau du réservoir coté passager roue arrière.
Surtout quand je suis garer en pente avec le derrière vers le bas.

Imaginé, je me prends un mégo de cigarette, tout explose là, c'est "chaud" là!

1-quand on regarde dessous, j'ai bien vu deux durites qui allait vers se réservoir mais passe au dessus (entre le réservoir et le dessous de caisse)
   et c'est de là que coule le gazoil...donc faut que je démonte ce réservoir.

2-Si c'étaient ces deux durites en cause, je pense que ça fuirait même si le réservoir n'est pas plein. right?

3-Pour le démontage donc, j'ai repérer un peu la conception:
   * il y a la pompe dessous le siège arrière à démonter.
   *deux sangles dessous qui maintiennent tout le réservoir.
   *et surement un embout du réservoir qui va s'encastrer sur l'orifice de remplissage de gazoil coté droit arrière.

4-je me demande si ce réservoir est lourd (avec gazoil au mini), car ma voiture sera monter sur cale et je passe dessous, je ne voudrais pas me
   faire écraser la gueule par 50kg en le démontant.

5-Et surement d'autre contraintes que je n'ai pas pris en compte encore...?


Merci d'avance de vos conseils, infos, schémas, commentaires.

[bens]

je n'ai jamais réussi a flambé du gasoil ou mazout avec une clop,si tu y arrive ce sera une première.
je rigole mais peut être dans des pays trés chaud
http://img407.imageshack.us/img407/5130/reser.jpg
http://img195.imageshack.us/img195/9251/reser1.jpg
mais de préférence vidange ton réservoir,si tu n'a rien pour le vidangé,si ta ZT est avant 2005,démonte ta pompe secondaire de basse préssion,avec cette pompe va chez ad ou autre et achète quelque mètre de tuyaux du bon diamètre,si tu n'a pas de bidon de 20 l ,voit si tu n'a pas des copains qui chauffe des pièces chez eu avec appareille indépendant au pétrole,eux ils ont des bidons ,bricole toi un chinte + et - sur la pompe secondaire et tuyau direct dans le reservoir.
je pense que vous me dite:pourquoi ne pas chinté direct le relais de pompe? bonne question que je me pose
oui mais cela ne fonctionne pas a cause de la pompe de gavage,mais pour évité tout ce tra la la bien sur schinté le relais de pompe de gavage et relais de pompe secondaire,donc préssion de 3.5 a 4 bars ce qui nous donne un certain débit,donc pour remplire le bidon de 20l,je dirais au pis15 a ,20 mn,donc pensez a la batterie
si vous voulez savoir lequel relais chinté,soit moi ou collègue du forum

[Rover820i]

Salut,

Tu remplis ton réservoir raz-la-gueule ou pas ? (genre dès que le pistolet claque, tu le soulèves un peu pour en rajouter encore)

[FrenchMike]

Il n'y a pas eu d'intervention sur la pompe du réservoir ?

Généralement,c'est seulement la bague qu'il faut resserrer 



Mike

[ZTcdti107]

Merci à tous pour vos commentaires et les schémas...
Je viens de voir la photo de frenchmike et de comprendre que c'est un accès pour le dessus du réservoir
et non pas que l'intérieur de celui-ci.(en voyant les durites)
Je vais déjà commencer par là pour voir si ça fuit dans se coin avant de tous démonter.(je prie pour que ça en reste là)

Sinon oui modèle zt de 2005, pas eu d'intervention sur la pompe du réservoir et je soulèves le pistolet un peu pour en rajouter
encore quand ça claque ça me dérange quand ça s'arrête à 55,01 euros (je veux un chiffre rond  , c'est con mais bon voilà)

[Rover820i]

Remplir un réservoir raz-la-gueule, c'est prendre le risque d'avoir le réservoir qui dégueule par le trop-plein

[FrenchMike]

quand ça claque ça me dérange quand ça s'arrête à 55,01 euros (je veux un chiffre rond  , c'est con mais bon voilà)

Pas de soucis,dans quelques années pour 55 euros tout rond ton réservoir sera à moitié vide.

Mike