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Auteur Sujet: [75 2.0L KV6 MK1] - (mécanique) : problème rampe d'injection  (Lu 2709 fois)

seventy

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[75 2.0L KV6 MK1] - (mécanique) : problème rampe d'injection
« le: 13 Septembre 2010, 21:03:38 »
  bonjour a tous, alors voila! aprés changement calorstat et remontage de la rampe d'injection je me retrouve avec une fuite au niveau des injecteurs. Y a t'il un "truc a faire" lors du remontage, quelqu'un pourrait-il me conseiller s'il a rencontrer le meme probleme.... merci d'avance.  a +
« Modifié: 13 Septembre 2010, 23:16:23 par seventy »
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joudru

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[75 2.0l kv6 mk1] - (mécanique) : pb rampe d'injection
« Réponse #1 le: 13 Septembre 2010, 21:15:30 »
commence par remplacer les joints toriques :bah:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

seventy

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[75 2.0l kv6 mk1] - (mécanique) : pb rampe d'injection
« Réponse #2 le: 13 Septembre 2010, 22:30:29 »
 ok joudru, merci du conseil, on les trouve facilement ces joints ou c'est la galère....?
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antosdi

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[75 2.0l kv6 mk1] - (mécanique) : pb rampe d'injection
« Réponse #3 le: 13 Septembre 2010, 22:59:58 »
Le titre s'il te plait, PB = language sms  :wink:
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ROVER 45 Di LSE 2005
Rover SD1 2600 vandenplas L6 double SU  1984