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[lokorover]

Embrayage démonté. Dommage il aurait pu faire  pas mal de bornes encore...enfin

butée hydraulique en piteux état... elle était decomposee la pauvre...70000kms pour une butée de freelander de  chez X parts,un peu déçu
ou vos butées ne durent pas pas plus longtemps?

[fredletouriste]

C'est bien ce que je pensais ,tu pries le bon dieu pour que la fuite soit côté émetteur 

fingers crossed .....

Cette fois, j'ai un nouvel embrayage, 201.000 km au compteur, il patinait beaucoup à force. La purge du système a été faite au passage et que du bonheur depuis!!! C'est sympa, un embrayage souple, quand même!!
Par contre, le liquide dans le Tazu était déjà très moyen... On verra bien ce que cela donne à long terme!!

[Orgiswing]

Cette fois, j'ai un nouvel embrayage, 201.000 km au compteur, il patinait beaucoup à force. La purge du système a été faite au passage et que du bonheur depuis!!! C'est sympa, un embrayage souple, quand même!!
Par contre, le liquide dans le Tazu était déjà très moyen... On verra bien ce que cela donne à long terme!!

Tu as de la chance, le mien est aussi dur que celui d'origine.

[jrm10]

j'ai une CDTI de 2004 à 141.000 kms.
Aucun problème au niveau du ressenti dans les passages de vitesses.
Cependant, il est évident que je vais y passé un jour ou l'autre.
Pour ça, j'ai effectué un contrôle visuel des différents organes.

Depuis, environ 6 mois, j'ai une légère fuite au niveau de la boite de vitesse.
Jusqu'ici, j'ai pensé à une fuite d'huile d'après la couleur (pas très claire) du liquide. ce topic me mets le doute ...

Week-end dernier, je suis allé voir l'état de l'émetteur... il fuit sur le cache en plastique...

Rien à encore lâché, et je pense commander émetteur et récepteur chez DMGRS.

Dès que ca pète, je poste 

Mécaniquement, je commence à regretter ma vieille 420...

[Rover820i]

Avant que les british ne sortent de l'euro ^^'

Ils n'y sont pas

[Orgiswing]

j'ai une CDTI de 2004 à 141.000 kms.
Aucun problème au niveau du ressenti dans les passages de vitesses.
Cependant, il est évident que je vais y passé un jour ou l'autre.

Tu as le temps.
J'ai changé le mien, et encore en préventif, à 250 000 km.

[maya76]

Bonjour

pour les statistique: rover 75 cdt 2.0 année 2000..embrayage changer a 90.000 km  environ 6 ans cause récepteur. fait par rover limoge.

elle a maintenant 15 ans donc et 275.000 km et tracte une petite caravane. donc mon 2 eme  embrayage a 185.000 km.

cordialement

D/G   

[jrm10]

Tu as le temps.
J'ai changé le mien, et encore en préventif, à 250 000 km.

Ouais, mais ça fuit de partout...
D'ailleurs, ya pas moyen de de refaire les joints du piston de l'emetteur à ce stade ?

[fafoune]

Ils n'y sont pas

vrai ^^' , je pensais a la zone euro en faite, enfin surtout que je crain tjs que la livre ne fasse comme le franc suisse et que le taux change ...

Cela dit j'ai tjs rien commandé pfff  je suis perdu dans tout ce qui se fait ... mais je ne changerais rien en préventif, pour le moment il est nickel a 210000km  en gros, sans bruit, sans fuite.

[bubuland]

Bonjour,

Je dois moi aussi changer mon système d'embrayage et chez Oscaro, il y a la marque LUK marque allemande qui propose l'ensemble émetteur, récepteur, disque et mécanisme et éventuellement volant moteur bi-masse de la même marque.
Quelqu'un a-t-il déjà monter cette marque et qu'en pensez-vous ???
Merci pour vos réponse.

[Chrisover]

Hello à vous tous,
Une question que je n'ai jamais lue sur aucun forum : sur ma 75 CDTi de 2004 qui totalise 198.000 bornes, j'ai comme un bruit de bouillonnement hydraulique dès que j'embraye. Aucun bruit métallique et aucun symptôme au niveau du passage des vitesses. Juste ce fichu de bruit de la pression du circuit hydraulique. Certains l'ont-ils remarqué également ? Ce bruit disparaît dès que la vitesse est passé et que je relâche la pédale. Merci de vos réponses