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[TiGx]

Oki merci Bricar, mais ça j'avais trouvé tout seul comme un grand

Mais ensuite pour la pièce :

JOINT-CONSTANT VELOCITY   =  Cardan complet ?

CV Joint - Outer - ABS Type - Aftermarker   =  Tête de cardan ?

[TiGx]

up, une idée ?

[TiGx]

Bon, pas grand monde pour m'aider

J'ai trouvé ça > http://cgi.ebay.co.uk/ROVER-MGZR-MG-ZR-MG-ZR-2-0TD-CV-JOINT-NEW-01-/130358305422?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM

Vous en pensez quoi ? c'est bien un kit avec tête de cardan et tout qui va bien ?   bon modèle pour MG ZR 2.0 TD ABS @ 2003 ?

[antosdi]

tu n'as que le soufflet pour ce prix 

[TiGx]

Non non anto, a ce prix tu as le kit complet, je suis d'accord qu'en france c'est le prix du soufflet mais là..

Je voulais confirmation car c'est vraiment très peu cher.


Contents :   contient

    * Brand New CV Joint With 2 Year Unlimited Milage Warranty  tête de cardan garantie 2 ans / km illimités
    * New Bootkit  nouveau kit soufflet
    * Steel Clamps x2 (To clamp bootkit)  collier de serrage x 2 ( pour fixer le soufflet )
    * Grease 90cc Tube  tube de graisse
    * New Hubnut ???
    * Circlip  circlip...

Pour info le kit soufflet + graisse + colliers, il le vend 7£

[TiGx]

tu n'as que le soufflet pour ce prix 

Reception du colis aujourd'hui et grosse surprise, deux têtes dans le colis... étrange mais bon, ça fait bien plaisir 

Donc bon pour ce prix Anto, non pas un soufflet, ni même une tête mais deux têtes de cardan 

Voilà, donc si vous avez besoin de tête de cardan, n'hésitez pas a commander auprès de ce commerçant, très rapide et soigné !!

36€ livré  les deux têtes neuves qui dit mieux ? 

[TiGx]

Bon bah voilà, montage de la tête cet aprem, j'ai un peu galéré pour déboiter la rotule de suspension, le reste tip-top, le kit est vraiment nickel, il ne manque rien et tout va impec !

J'ai testé sur route, verdict que du bonheur

Désolé d'avoir squatté le sujet.


 

[antosdi]

Bon bah voilà, montage de la tête cet aprem, j'ai un peu galéré pour déboiter la rotule de suspension, le reste tip-top, le kit est vraiment nickel, il ne manque rien et tout va impec !

J'ai testé sur route, verdict que du bonheur

Désolé d'avoir squatté le sujet.


 

salut 
mème en ayant un arrache rotule, sur 200/25/zr je n'enlève pas la rotule inférieur, je déboite simplement la jambe de suspension du pivot de roue 

[TiGx]

salut 
mème en ayant un arrache rotule, sur 200/25/zr je n'enlève pas la rotule inférieur, je déboite simplement la jambe de suspension du pivot de roue 

Tu peux m'expliquer ce que sait ( jambe de suspension du pivot ) ? pour la prochaine fois

[bricar]

fusée /amortisseur, tu devisse le boulon de 15 et tu deboite sur le coté

[TiGx]

Ah oui merci, j'ai hésité justement a procéder de cette manière...