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[l3d du 86]

bizard ton bruit de frotement 

moi mon turbo siffle juste très fort ( une alaitte abimé  )

[frag22]

petite précision que j ai oublié ces que la petite durite qui ce trouve a la sortie du turbo
je l'ai retrouvé éventré donc encore un probleme de plus heureusement que j'ai un ancien concéssionnaire
rover pas loin de chez mois mais 48 heures de delais pour un bout de durite de 5cm s est un peut
abusé ................. je m orient bien vers un rover 75 un ci les probleme son similaire je crois que je vais
lacher l affaire

[frag22]

juste
pour précision le bruit ce fais entendre dé que l on demande que ca pousse
ci non au ralentie il n y a aucun bruit ce bruit demare vers 2000 trm
et pour qualifié le bruit on dirais un bruit de friction et plus j accélere et plus le bruit s entent
a l interieur du véhicule vitre fermée

[l3d du 86]

juste
pour précision le bruit ce fais entendre dé que l on demande que ca pousse
ci non au ralentie il n y a aucun bruit ce bruit demare vers 2000 trm
et pour qualifié le bruit on dirais un bruit de friction et plus j accélere et plus le bruit s entent
a l interieur du véhicule vitre fermée

normal ton turbo "se lance" sur ces plages là  plus tu demande de puissance plus la turbine de turbo tourne vite  donc plus le bruit se fait fort

petite question: tu a rouler longtemps sans filtre? si oui tu a surement chopé un tout petit cailloux qui a baisé une de tes ailette de turbo. ce nes pas grave ca fait juste du bruit 

quel durites a laché?  si c'est celle qui va au capteur de pression de turbo normalement tu ne dois pas avoir toute ta puissance moteur  ce capteur de pression de turbo permet de bien régler l'injection au poile (en quelque sorte  )

si c'est celle qui est reliée a la wastegate bah je sais pas trop ce que ca fait sur le SDI (sur le Ti en tout cas tu te retrouve avec au moins 4000ch !    )

le mieux serait que tu puisse enregistrer le bruit (tu te film en roulant tu poste la vidéo sur youtube par exemple et tu poste le lien de la vidéo ici même  )

[Tchouf]

Qui dit casse turbo ne dit pas du tout casse moteur ^^ ça se change un turbo !

Pour le bruit, oui ne pense a une ailette abimée, mais tu peu démonter pour regarder, ça te permettra de tout bien nettoyer après avoir roulé sans filtre, ce sera pas plu mal

[JUSTROVERED]

FRAG22 ; As-tu réglé ton problème de turbo ?