Sujet: [FICHE TECHNIQUE MG ROVER] K series et joint de culasse (Lu 21026 fois)

Fantomas · « **le:** 23 Décembre 2004, 12:07:33 »

Trouvé sur FA, ça peut toujours servir (malheureusement ...)

max · « **Réponse #1 le:** 23 Décembre 2004, 12:14:29 »

qui a mis ca sur le FA ?

Fantomas · « **Réponse #2 le:** 23 Décembre 2004, 12:19:28 »

C'est dans le topic MG Fhttp://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet69120-4725.htm

L'intervenant est Bugman 23 http://www.forum-auto.com/sqlforum/membres/bugman23.htm

Bugman23 · « **Réponse #3 le:** 28 Janvier 2005, 15:07:53 »

Ca peut servir pour ceux qui sont en litige avec MG/ROVER...

Jojo214 · « **Réponse #4 le:** 29 Janvier 2005, 14:49:56 »

J'avais déjà vu quelque chose de semblable sur le forum; en voilà du précis et de l'interessant pour nos petites culasses série K

matt414 · « **Réponse #5 le:** 29 Janvier 2005, 17:39:07 »

c'est vraiment du foutage de gueule

ça fait un bout de temps qu'ils savent ce problème et ils disent que des 2001 c'est bon
ça fait long pour trouver la panne

enfin moi tout va bien, les boulons de la culasse on été changés, et le joint du cache collecteur refait

Bugman23 · « **Réponse #6 le:** 30 Janvier 2005, 22:28:59 »

d'ailleur pour les MG de 2002 pour les TF par exemple il ya na qui ont fais des joints de culasse

c'est un peu la maladie du Serie K ...

Jojo214 · « **Réponse #7 le:** 30 Janvier 2005, 22:31:45 »

Citation de: Bugman23

d'ailleur pour les MG de 2002 pour les TF par exemple il ya na qui ont fais des joints de culasse c'est un peu la maladie du Serie K ...

Question de conception et de structure du moteur

Faut pas s'étonner; en même temps, il faut le savoir, on est moins surpris

Viaene · « **Réponse #8 le:** 30 Janvier 2005, 23:28:32 »

le problème est encore d'actualité sur les nouveaux modèles

:

Guiio · « **Réponse #9 le:** 30 Janvier 2005, 23:58:34 »

Citation de: Viaene

le problème est encore d'actualité sur les nouveaux modèles :

d'apres le document non

Jojo214 · « **Réponse #10 le:** 31 Janvier 2005, 06:16:01 »

Aparemment ils on fait en sorte de réduire le risque (joint plus épais et goujons de centrage en métal); 'faut voir si c'est vraiment efficace (on se pose la question, parfois avec les ingénieurs

) mais j'ai tendance à leur faire cinfiance (a t on le choix, de toute façon?).

Gab214 · « **Réponse #11 le:** 18 Septembre 2006, 01:35:37 »

Quelqu'un pourais développer SVP ? désolé de revenir dessus mais cela m'intrigue un peu (les liens ne marchent pas)

Jojo214 · « **Réponse #12 le:** 18 Septembre 2006, 01:38:22 »

http://davidcharroux.free.fr/technique.htm

y'a tout ce qu'il faut par ici

Gab214 · « **Réponse #13 le:** 18 Septembre 2006, 12:02:12 »

Citation de: Jojo214 le 18 Septembre 2006, 01:38:22

http://davidcharroux.free.fr/technique.htm

y'a tout ce qu'il faut par ici

Je te remercie Jojo214

Jojo214 · « **Réponse #14 le:** 18 Septembre 2006, 12:15:21 »

Citation de: Gab214 le 18 Septembre 2006, 12:02:12

Je te remercie Jojo214

Remercie plutôt Fantomas, le roveriste masqué

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oui c'est moi :D

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