Il existe une autre alternative sinon.
J'ai démonté mes lève-vitres , desserti les roulettes en téflon (généralement il n'y en a vraiment qu'une qui s'use).
Pour les démonter, relever gentiment la colerette qui les retient sur tout le tour avec une pince bekro (par exemple) en essayant de ne pas l'abimer.
J'ai relevé les cotes d'origine (sur celle en bon état) puis j'en ai fais faire un jeu en alu par mon usineur fétiche.
Remontage des roulettes en alu en lieu et place des origine (avec un petit marteau rabattre la colerette en laissant un petit jeu de fonctionnement), suivi d'un graissage généreux pour qu'elles roulent librement et gaz!!!
Résultat, une usure fortement ralentie, si ce n'est quasiment supprimée, et des lève-vitres tous neufs pour 10€
Faudrait que je les re-démonte pour faire un p'tit tuto un jour...