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Auteur Sujet: [ZT 260 MK2] - Qui a deja vu ce model?  (Lu 15354 fois)

jbisa02

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[ZT 260 MK2] - Qui a deja vu ce model?
« le: 27 Novembre 2009, 14:29:58 »

bonjour voila depuis un petit bout de temps je cherche des video sur le net concernant ce modele que je trouve exceptionel.
je voudrais savoir si quelqu'un en a deja vu un en france de ces propres yeux.

quelle sont vos impressions dite moi en plus!!

cordialement.
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yoko

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[zt 260 mk2] - qui a deja vu ce model?
« Réponse #1 le: 27 Novembre 2009, 15:17:26 »

Je l'ai vue à la concession de cholet, mais pas essayer ... malheureusement
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tekniboule

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[zt 260 mk2] - qui a deja vu ce model?
« Réponse #2 le: 27 Novembre 2009, 15:28:41 »

J'ai déjà croisé une fois au Havre pas loin du Ferry pour l'Angleterre un modèle Anglais mais en break et en MKI.

Sinon, il y a cette vidéo déjà montrée plusieurs fois sur le forum:
http://www.youtube.com/watch?v=JFNkrwRmba8&feature=PlayList&p=5FC3F04A7E1FB837&index=0&playnext=1
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jbisa02

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[zt 260 mk2] - qui a deja vu ce model?
« Réponse #3 le: 27 Novembre 2009, 16:27:39 »

oui merci pour ce qui est des video du net je connais c'etait pour en savoir un peu plus concernant le vehicule.qui sait peut etre qu'un jour l'envie me prendra!!!

en attendant je matte!!
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yoko

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[zt 260 mk2] - qui a deja vu ce model?
« Réponse #4 le: 27 Novembre 2009, 16:51:28 »

Si ma femme avait accepter la conduite à droite, j'en aurais acheter une en V8 pour le même prix que mon V6 ... et en MKI

MG ZT en V8 260 sur Ebay
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ao mahoru

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[zt 260 mk2] - qui a deja vu ce model?
« Réponse #5 le: 27 Novembre 2009, 18:13:46 »

Tenu route d'une 540i E34 sans les performances et avec une consommation très importantes pour un V8.
Ce qui est pas contre sympa c'est le bruit surtout mais cela vient de la ligne d'échappement notamment si elle est inox.

Il ne faut pas acheter cela pour les performances pure qui sont très moyennes pour un moteur de plus de 4,0 litres mais surtout pour le côté conduite d'une propulsion à l'ancienne et rouler dans la dernière réalisation (modification profonde) de MGR.


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Volkswagen Touareg 2 V6 tdi 245 Rline Edition
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tekniboule

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[zt 260 mk2] - qui a deja vu ce model?
« Réponse #6 le: 27 Novembre 2009, 18:24:12 »

Par contre, dans toutes les annonces de ZT ou ZT-T260 que j'ai pû voir il y a la TV/GPS, c'est de série sur ce modèle :roll:
Aldo, quand tu dis que les performances sont très moyennes pour un moteur de plus de 4.0 L, je demande quand même à voir car ca doit bien marcher quand même (c'est sur qu'il y a plus performant avec des moteurs de même cylindrée mais bon, c'est pas une 2CV non plus)
Par contre niveau conso c'est sur que la jauge doit prendre une claque rapidement  :? mais bon, on a rien sans rien.
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ao mahoru

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[zt 260 mk2] - qui a deja vu ce model?
« Réponse #7 le: 27 Novembre 2009, 18:34:36 »

Effectivement elles sont très bien équipés.
Les performances, je comparais par rapport à des V8.

La philosophie de cette voiture est tout autres, c'est une voiture plaisir pour les week-end ensoleillé et  vouloir acheté une voiture rare.

Si tu veux des performances pur ce n'est pas la voiture à prendre mais plus une ///M5 en E39 de 400ch qui a plus ou moins la même cylindrée.

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matt1511

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[zt 260 mk2] - qui a deja vu ce model?
« Réponse #8 le: 27 Novembre 2009, 20:08:51 »

ouai on est sur un forum rover pas sur un forum bmw  aussi  :D

gwing

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[zt 260 mk2] - qui a deja vu ce model?
« Réponse #9 le: 27 Novembre 2009, 20:23:52 »

J'ai un pote qui a achete une ZT mk1 V8 en angleterre, je peux dire que la sonorite est magnifique meme avec la ligne d'echappement standart.
Sinon pour ce qui est des performances elles sont resonables enfin je suis habitue a une 45 105ch donc bon :)
Sinon pour ce qui est de l'equipemment c'est tres bizarre : mon pote a l'odb, clim auto, gps+tv, sieges chauffants electriques mais pas les vitres electriques a l arriere par exemple...
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yoko

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« Réponse #10 le: 27 Novembre 2009, 20:41:42 »

Les finitions ne sont pas les mêmes en france et en angleterre ...
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joudru

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[zt 260 mk2] - qui a deja vu ce model?
« Réponse #11 le: 27 Novembre 2009, 20:46:11 »


Ce qui est pas contre sympa c'est le bruit surtout

rhooo aldo t'es un putain de geek looser dépourvu de tout respect pour la mécanique :jap:

tu ne vois que le coté "pas cher" et "pratique"

tu me fais de la peine, tu es d'un pathetique :bah:

quand on parle de V8, on ne dit pas "bruit" comme tu le dit

mais de "son" :capello:

t'as les mêmes paroles que les mecs qui bossent dans la finance ou un truc de merde dans le genre, qui ne voient que la conso ou les performances :roll:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

ao mahoru

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[zt 260 mk2] - qui a deja vu ce model?
« Réponse #12 le: 27 Novembre 2009, 20:52:17 »

La 75/zt c'est un petit peu une bmw  :lol:

On pourrait la comparer à d'autres V8 comme audi ou mercedes.

L'avantage qu'elle avait c'était son prix en neuf, 44500 euros, mais même avec ce prix là elle a pas trouvé beaucoup d'acheteur.

C'était le baroud d'honneur d'une firme en fin de vie. Dommage que des 500 ch annoncé elles ce soient retrouvés à 260. Une version plus puissante était prévu mais l'histoire en a décidé autrement.




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ao mahoru

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« Réponse #13 le: 27 Novembre 2009, 20:53:50 »


t'as les mêmes paroles que les mecs qui bossent dans la finance ou un truc de merde dans le genre, qui ne voient que la conso ou les performances :roll:

C'est un peu ce que je fais tout les jours.  :saletetedeconquiditaurevoir:

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joudru

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« Réponse #14 le: 27 Novembre 2009, 21:01:32 »

tout s'explique :wink:

ben bon courage :bah:
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