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Auteur Sujet: [420 Si MK2] - Durite de direction assistée  (Lu 21566 fois)

bdeboysson

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[420 si mk2] - durite de direction assistée
« Réponse #15 le: 24 Octobre 2009, 19:51:24 »

Donc au final, ça m'a coûté 220 €
La réparation tient... mais c'est bizarre, la durite envoyée étant trop longue, elle fait un coude vers le bas



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godzilla

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[420 Si MK2] - Durite de direction assistée
« Réponse #16 le: 25 Octobre 2009, 16:26:10 »
c'est un domino géant ton affaire ... :lol:

prochaine étape: joint de couvercle d'AAC  :roll: :lol:
« Modifié: 25 Octobre 2009, 16:26:29 par godzilla »
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bdeboysson

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[420 si mk2] - durite de direction assistée
« Réponse #17 le: 25 Octobre 2009, 19:28:20 »
AAC ?

cad ?
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yannou

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[420 Si MK2] - Durite de direction assistée
« Réponse #18 le: 25 Octobre 2009, 21:14:28 »
arbres a cames

joint de ton couvre culbuteur  :)
« Modifié: 25 Octobre 2009, 21:15:05 par yannou »
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bdeboysson

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[420 si mk2] - durite de direction assistée
« Réponse #19 le: 26 Octobre 2009, 10:12:11 »
Tu penses que c'est ça qui fuit ?

problème récurent, toujours eu de l'huile sur la culasse...

Un premier mécano a refait le joint de culasse, un second a juste resserré, mais pas de progrès.
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godzilla

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[420 si mk2] - durite de direction assistée
« Réponse #20 le: 29 Octobre 2009, 17:43:22 »
Citation de: bdeboysson le 26 Octobre 2009, 10:12:11
Tu penses que c'est ça qui fuit ?

problème récurent, toujours eu de l'huile sur la culasse...

Un premier mécano a refait le joint de culasse, un second a juste resserré, mais pas de progrès.

un coup de chiffon imbibé d'essence pour voir d'ou ça coule,
et après si c'est le palier d'AAC qui fuit, tu le fais à la prochaine distri;

si c'est juste le couvercle, le joint vaut même pas 10euros et tu as juste besoin qu'il fasse beau ( et ça ne sert à rien de le serrer comme un c****** !)
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