Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[Rover820i]

ben justement je m'en souviens plus! lol
se devait être un truc avec les papillons ou j'c pas quoi!
c'est super vieux! j'avai même pas encore le permis!
je conduisai la 414 en conduite accompagnée encore

Donc t'as parlé pour ne rien dire    

[bigmon]

c simple ton calorstat reste ouvert en permanence,
donc le circuit de refroidissement est a sa longueur maxi (moteur+ radiateur...)

le fonctionnement normal
en dessous de 88° = circuit fermé (moteur + habitacle si le chauffage intérieur et ouvert )
au dessous de 88° = circuit ouvert (moteur+ radiateur principal+ habitacle si le chauffage intérieur et ouvert )
en plus sur une voiture moderne
+ tu roules vite + l'air circule sur le radiateur+ le refroidissement est efficace
avec le calorstat ouvert le circuit est 2x plus grand



toutes les conditins actuelles accentuent ton prblm de chauffage , les sur en moyenne sur les 1.6i16 a cette periode (0°c) l'aiguille d'eau decolle apres 6km a 50km/h en 5eme

[Rover820i]

c simple ton calorstat reste ouvert en permanence,
donc le circuit de refroidissement est a sa longueur maxi (moteur+ radiateur...)

le fonctionnement normal
en dessous de 88° = circuit fermé (moteur + habitacle si le chauffage intérieur et ouvert )
au dessous de 88° = circuit ouvert (moteur+ radiateur principal+ habitacle si le chauffage intérieur et ouvert )
en plus sur une voiture moderne
+ tu roules vite + l'air circule sur le radiateur+ le refroidissement est efficace


toutes les conditins actuelles accentuent ton prblm de chauffage , les sur en moyenne sur les 1.6i16 a cette periode (0°c) l'aiguille d'eau decolle apres 6km a 50km/h en 5eme

Hourra j'avais raison

[yallah5]

wé nico c'est tout à fait ça! lol

bon ben après concertation avec certains membres de ma famille c'était apparament la même chose!

bon ok on s'en fout et alors?? lol  

[drakar220]

bien comme le disait rover820i, c'est peut etre le calorstat

s'il est hs, il fait passer le liquide de refroidissement dans le radiateur, et c'est pour ça qu'elle ne monte pas en température en hivers, non?

[bens]

c'est simple,tu accélère ton moteur a l'arrêt pendant un bout de temps,si ta température devient normal à l'arrêt et quand tu roule l'aiguille descent dans le froid,ton thermostat reste ouvert.

[bigmon]

si c'est pas le calorstat alors c louche ,
tu as du liquide dans le circuit ?

[Rover820i]

ton thermostat reste ouvert.

Calorstat plutôt non ?

[Guiio]

pour aller dans le sens de Bigmon,j'avais viré mon calorstat sur la 114,et en hiver elle ne chauffait pas du tout(sauf ds les embouiteillages!)!Des fois c'est l'inverse,le calorstat se bloque en position fermée et là le moteur chauffe tout le tps(plus de radiateur)

[bigmon]

ton thermostat reste ouvert.

Calorstat plutôt non ?

l'eternel debat :
un calorstat et un thermostat c'est la meme chose, une menbrane qui s'ouvre en fonction de la chaleur


a ne pas confondre avec la sonde thermostatique qui est le capteur électrique de declenchement de ventilateur (parfois placé sur le radiatuer et parfois sur la sortie du themostat sur le départ vers le radiateur de flotte)

[Rover820i]

l'eternel debat :
un calorstat et un thermostat c'est la meme chose, une menbrane qui s'ouvre en fonction de la chaleur

Non non ce n'était pas un débat, juste un carence en connaissances, je ne savais pas que les deux étaient synonyme

[bens]

ton thermostat reste ouvert.

Calorstat plutôt non ?

je dit thermostat qui veut dire calorstat,mais calorstat c'est une marque,
comme ont dit aussi tête de delco (une marque) au lieu de dire tête d'allumeur


je sais je sais je chipote!!!!

[bigmon]

ton thermostat reste ouvert.

Calorstat plutôt non ?

je dit thermostat qui veut dire calorstat,mais calorstat c'est une marque,
comme ont dit aussi tête de delco (une marque) au lieu de dire tête d'allumeur


je sais je sais je chipote!!!!

mais non tu ne chipotte pas , tu ne fais qu'ecrire la vérité
verrou de direction -> neiman
refrigérateur -> frigo
boite en plastique-> tupperware
....






......tache d'huile -> Rover

 

[yannou]

ton thermostat reste ouvert.

Calorstat plutôt non ?

je dit thermostat qui veut dire calorstat,mais calorstat c'est une marque,
comme ont dit aussi tête de delco (une marque) au lieu de dire tête d'allumeur


je sais je sais je chipote!!!!

......tache d'huile -> Rover

 

tu exagére la  

[Rover820i]

ton thermostat reste ouvert.

Calorstat plutôt non ?

je dit thermostat qui veut dire calorstat,mais calorstat c'est une marque,
comme ont dit aussi tête de delco (une marque) au lieu de dire tête d'allumeur


je sais je sais je chipote!!!!

Intéressant tout ça, je savais pas ! Merci