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Auteur Sujet: [45 2.0L D/SD MK1] - Calage de la pompe a injection  (Lu 6385 fois)

Besnik

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[45 2.0L D/SD MK1] - Calage de la pompe a injection
« le: 05 Juin 2009, 10:46:54 »

Bonjour à tous

J'ai une  :rover: Rover 45, 2L Diesel anné 2000. Il y a trois mois j'ai eu un bruit de claquement du moteur (en roulant) et qui percisste encore aujourd'hui. Après l'avoir controlé chez 4 garages differents (Spécialiste Bosch, Rover etc) la panne serait la POMPE à INJECTION.
Le probléme qui se pose est que chez Bosch, ils veulent bien réparer la pompe mais ne veulent pas faire la dépose et la pose et par conséquant le calage de la nouvelle pompe non plus.

En effet je dispose le moyen de trouver une pompe mais la question que je vous pose est:
Il y a t'il quelqu'un qui aurait des Informations sur le calage de la pompe (trouver le point zero du moteur etc...)

Pour info, j'ai aussi la Revue Technique Rover45/MG ZS mais qui est en anglais et je viens de m'y mettre a la traduction du chapitre de l'injection.
Merci à tous ce qui m'aiderait
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antosdi

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[45 2.0l d/sd mk1] - calage de la pompe a injection
« Réponse #1 le: 05 Juin 2009, 10:52:37 »

calage villebrequin avec pige sur volant moteur
dans cette position, repère coté arbre a came aligné et tu peu ainsi piger la pompe d'unjection ( trou dans la poulie  :wink: )

attention en démontant la pompe, pour démonter la poulie, il faut enlever les 3 vis torx et non le gros boulon de moyeu !!! ( pas de clavette )
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[45 2.0l d/sd mk1] - calage de la pompe a injection
« Réponse #2 le: 05 Juin 2009, 11:36:54 »

Pour info, j'ai aussi la Revue Technique Rover45/MG ZS mais qui est en anglais et je viens de m'y mettre a la traduction du chapitre de l'injection.
Le forum l'a en français ;)
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antosdi

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[45 2.0l d/sd mk1] - calage de la pompe a injection
« Réponse #3 le: 05 Juin 2009, 11:42:54 »

j'ai aussi les docs en anglais, mème si je suis nul, avec les photos c'est compréhensible  :D
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Besnik

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[45 2.0L D/SD MK1] - Calage de la pompe a injection
« Réponse #4 le: 06 Juillet 2009, 09:47:52 »

Ca y est, pompe remplacé et la voiture est nikel (à part quelques réparations d'entretien mais tout aussi cheres)

Merci à  antosdi et Rover 820i

Surtout merci à toi antosdi. C'est pas moi qui a monté la nouvelle pompe mais la personne qui l'a fait c'est bien servi de tes explications.

Merci encore
« Modifié: 06 Juillet 2009, 09:53:17 par Besnik »
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antosdi

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[45 2.0l d/sd mk1] - calage de la pompe a injection
« Réponse #5 le: 06 Juillet 2009, 11:20:53 »

Ca y est, pompe remplacé et la voiture est nikel (à part quelques réparations d'entretien mais tout aussi cheres)

Merci à  antosdi et Rover 820i

Surtout merci à toi antosdi. C'est pas moi qui a monté la nouvelle pompe mais la personne qui l'a fait c'est bien servi de tes explications.

Merci encore
impec  :)
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ROVER 45 Di LSE 2005
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sly29

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[45 2.0l d/sd mk1] - calage de la pompe a injection
« Réponse #6 le: 08 Juillet 2009, 18:28:01 »

Salut,

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En effet je dispose le moyen de trouver une pompe

Si tu as des tuyaux pour en trouver à moindre coût (<500€) je crois que ça pourrait en interresser plus d'un  :wink:
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