et bien la vitesse, ça ne s'est pas fait

les transporteur son nul a pleurer

>>" ha bon elle roule pas ??

a bah on fait pas "<<

bref, mon achat sera donc une 2600 VDP double carbu SU 136ch un peu spéciale

pas rouillé et sur un coup de tète en faite

ce moteur est t'il aussi fragile que l'on entend dire ?

le couple émetteur récepteur est t'il le même que sur les 800 mk1 ?

enfin, en prévision, j'ai fait mon petit tour pour voir le prix des pièces d'usure de ce modèle, grande grande surprise, on trouve tout a vraiment pas chère

une belle restauration en perspective

seule ombre au tableau, je ne trouve pas le galet tendeur pour la distrib
