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Auteur Sujet: [75 CDT MK1] - Cdt ou cdti? comment les reconnaitre?  (Lu 14770 fois)

Charly.16

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[75 CDT MK1] - Cdt ou cdti? comment les reconnaitre?
« le: 16 Décembre 2008, 19:13:19 »

Salut à tous,

ma 75 est de 01/2003 c'est une CDTi sur l'annonce mais une 7 cv sur la CG. Je me pose des questions. Si ce n'est "que" la 115 CV ce n'est pas trop grave car si c'est le cas je trouve pas que c'est juste comme j'ai pu lire mais correct (si je veux de la sensation je prends ma moto :roll2:).

En conduite je n'arrive pas à savoir si c'est la 115 ou la 130. J'ai pas essayer les deux versions donc pas de comparaison. Parfois il me semble que c'est une 115 et parfois l'inverse car elle m'étonne à bouger ses 1500kgs!

Je sais que la CDT 115 fait 7 Cv sur la CG et que la CDTi 130 fait 8 CV mais est-il possible que la pré-série de CDTi était-elle toujours en 7 cv?

Sinon hormis cette différence sur le bout de papier, y'a t-il un détail particulier sur la mécanique ou autre qui permet de différencier la première de la seconde?

Merci pour le newbie :-P
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Jojo214

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[75 CDT MK1] - Cdt ou cdti? comment les reconnaitre?
« Réponse #1 le: 16 Décembre 2008, 19:15:21 »

Envoie moi ton numéro de série en MP, et je te dirais ça :wink:
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ao mahoru

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[75 CDT MK1] - Cdt ou cdti? comment les reconnaitre?
« Réponse #2 le: 16 Décembre 2008, 20:17:07 »

Pour information c'est 116 ch et 131 ch  :lol:

Sinon tu as raison en bvm le cdt fait 7cv et le cdti fait 8cv il y a quand même une différence d'agrément entre les deux motorisations.
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perkins

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[75 CDT MK1] - Cdt ou cdti? comment les reconnaitre?
« Réponse #3 le: 16 Décembre 2008, 20:30:22 »

La mienne est une CDT (116 ch) et marche du tonnerre, même en montagne je n'ai pas de problème de puissance parce que je ne roule pas chargé. Avec des injecteurs "nikels" et un débitmètre en bon état et avec un entretien  irréprochable (filtre à air changé conformément), cette  motorisation est suffisante par rapport à la vocation de cette voiture (berline très confortable en plus d'être classe...).
« Modifié: 16 Décembre 2008, 20:37:10 par un modérateur »
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ao mahoru

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[75 CDT MK1] - Cdt ou cdti? comment les reconnaitre?
« Réponse #4 le: 16 Décembre 2008, 21:32:49 »

Le cdt sur une berline est correct pour en avoir eu une pendant 100000 kms par contre pour avoir essayé cette motorisation sur la tourer je la trouve limite surtout en charge et je suis contant d'avoir prit mon break en cdti.
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perkins

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[75 CDT MK1] - Cdt ou cdti? comment les reconnaitre?
« Réponse #5 le: 16 Décembre 2008, 21:40:35 »

Le sujet a déjà été abordé ici : http://www.rovermg.fr/index.php/topic,26907.0.html
J'ajoute que le CDT (116 ch) correspond à 85 kW, le CDTI (131ch) à 96 kW.
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Charly.16

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[75 CDT MK1] - Cdt ou cdti? comment les reconnaitre?
« Réponse #6 le: 16 Décembre 2008, 22:18:19 »

Le sujet a déjà été abordé ici : http://www.rovermg.fr/index.php/topic,26907.0.html
J'ajoute que le CDT (116 ch) correspond à 85 kW, le CDTI (131ch) à 96 kW.

J'avais lu ce sujet. J'aimerai ajouter a titre d'info que parfois la puissance fiscale est modifiée. Par exemple une voiture basique telle que la clio en citadine classique fait 4 CV, or si c'est une société elle en fera....7! Et pourtant c'est la même...:?

Pour information c'est 116 ch et 131 ch  :lol:

J'avais pas retenu les chiffres exacts, flageoles moi si tu veux :lol:
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perkins

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[75 CDT MK1] - Cdt ou cdti? comment les reconnaitre?
« Réponse #7 le: 16 Décembre 2008, 22:28:07 »

Ici également, pour comprendre le n° de carte grise : http://davidcharroux.free.fr/technique.htm  :)
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Rover820i

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[75 CDT MK1] - Cdt ou cdti? comment les reconnaitre?
« Réponse #8 le: 16 Décembre 2008, 23:28:59 »

J'avais lu ce sujet. J'aimerai ajouter a titre d'info que parfois la puissance fiscale est modifiée. Par exemple une voiture basique telle que la clio en citadine classique fait 4 CV, or si c'est une société elle en fera....7! Et pourtant c'est la même...:?
Non ce n'est pas la même, puisque l'une est un VP, l'autre est un VU :roll:
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Jojo214

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« Réponse #9 le: 16 Décembre 2008, 23:41:26 »

:ddr: ben, je me suis un peu avancé : selon ton numéro de série, c'est bien un Diesel; c'est bien une berline 4 portes, mais je n'arrive pas à trouver l'info exacte :aga:
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Charly.16

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« Réponse #10 le: 17 Décembre 2008, 11:34:18 »

Non ce n'est pas la même, puisque l'une est un VP, l'autre est un VU :roll:
Oui ça d'accord mais mets une 206 "normale" a motorisation identique à côté d'une "société", c'est le jeux des sept erreurs... Manque la banquette et c'est tout. 8O

c'est bien un Diesel; c'est bien une berline 4 portes

ouffff merci, j'étais pas sûr :ptdr:
Merci quand même :wink:
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ao mahoru

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[75 CDT MK1] - Cdt ou cdti? comment les reconnaitre?
« Réponse #11 le: 17 Décembre 2008, 12:18:46 »

Les cdti sont apparus que sur le mk1b ?
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Jojo214

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« Réponse #12 le: 17 Décembre 2008, 12:46:55 »



ouffff merci, j'étais pas sûr :ptdr:
Merci quand même :wink:

Sache aussi qu'elle a été construite en 2002 et que c'est une BVM :o| aussi :aga:

Les cdti sont apparus que sur le mk1b ?

Je dirais que oui :roll:
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ao mahoru

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[75 CDT MK1] - Cdt ou cdti? comment les reconnaitre?
« Réponse #13 le: 17 Décembre 2008, 12:55:19 »

Donc a t'il les petits ou grand rétroviseur ?

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Jojo214

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« Réponse #14 le: 17 Décembre 2008, 12:58:01 »

Donc a t'il les petits ou grand rétroviseur ?



En sachant que les CDT et CDTi se fréquentaient sur les b.... mais je comprends ton raisonnement :wink:
tu te souviens de la date des premières fabrication des B?
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