oulah , j'avais acheté une 214 sei de 1995 avec 100000 km et moteur neuf , en 30000 km , j'ai changé:
-4 pneus , 4 amortisseurs (normal)
-le silencieux (c'était facultatif , pceque l'origine est moche !!!)
-boitier électronique , l'alternateur , l'embrayage , la batterie et peu avant que je change de voiture le joint de culasse à laché , donc changement et j'ai fait faire la distribution tant qu'a faire ...
on peut pas dire qu'elle ai été économique à l'entretien , je l'aimais bien , mais elle me revenait chere à la longue , faut dire que je la ménagais pas la pauvre , le moteur prenait facilement des tours et j'allais souvent près de la zone rouge ...