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Auteur Sujet: [111] - Manuel d'atelier  (Lu 15864 fois)

philamiens

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[111] - Manuel d'atelier
« le: 06 Octobre 2008, 16:27:03 »
Est ce que quelqu'un aurait le manuel d'atelier des 111 (au format pdf par exemple) ou un lien où le télécharger ?

Merci d'avance
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[111] - manuel d'atelier
« Réponse #1 le: 06 Octobre 2008, 16:27:44 »
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philamiens

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[111] - manuel d'atelier
« Réponse #2 le: 06 Octobre 2008, 16:50:01 »
merci
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[111] - manuel d'atelier
« Réponse #3 le: 06 Octobre 2008, 17:10:05 »
J'essaie de le mettre en dispo pour la semaine prochaine :)
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philamiens

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[111] - manuel d'atelier
« Réponse #4 le: 07 Octobre 2008, 11:49:00 »
ok merci il fait combien de Mo ?
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[111] - manuel d'atelier
« Réponse #5 le: 07 Octobre 2008, 11:50:20 »
Citation de: philamiens le 07 Octobre 2008, 11:49:00
ok merci il fait combien de Mo ?
Je ne sais pas, il n'est pas encore scanné :mrblue:
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bens

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[111] - manuel d'atelier
« Réponse #6 le: 07 Octobre 2008, 20:51:05 »
de toute façon la question est incomplète:
111 carbu ou SPI? :)
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philamiens

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[111] - manuel d'atelier
« Réponse #7 le: 07 Octobre 2008, 21:20:15 »
carbu mais ça doit pas changé grand chose à part l'alimentation non ?

moi c'est pour voir les trains roulant car je ne connais pas du tout l'auto et je voulais jeter un oeil avant de commencer de tout manière la monte sur le pont vendredi après midi, pont c'est vite dit c'est du maison...



voici ma golf cet été remplacement des 4 amortisseurs, du trains arrière, des freins AV & AR et ajout d'une direction assistée, avec montage alarme et centralisation + tous les fluides 2 petites journées et heureusement que j'avais mon "pont"  :-P

avant que vous posiez la question pour monter la voiture j'utilise un fenwick avec des fourches rallongées  :wink:
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yallah5

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[111] - manuel d'atelier
« Réponse #8 le: 07 Octobre 2008, 21:21:09 »
Il est mortel ton pont :sol:
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[111] - manuel d'atelier
« Réponse #9 le: 07 Octobre 2008, 22:02:43 »
Citation de: yallah5 le 07 Octobre 2008, 21:21:09
Il est mortel ton pont :sol:
Grave :ddr:

Je vais essayer de scanner la doc complète rapidement, elle sera dispo sur le serveur de téléchargement du forum, tout est précisé là :

http://www.rovermg.fr/index.php?action=revue
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sebrover31

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« Réponse #10 le: 07 Octobre 2008, 23:04:53 »
 :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
La Golf sur des tréteaux  8O t'as pas peur  :D
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sebrover31

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« Réponse #11 le: 07 Octobre 2008, 23:07:09 »
Citation de: Rover820i le 07 Octobre 2008, 22:02:43
Je vais essayer de scanner la doc complète rapidement, elle sera dispo sur le serveur de téléchargement du forum

C'est bon ça :aga: ça me donnera l'occasion de faire un don au forum :aga:  si mon banquier est d'accord :mrgreen:

edit: Motivation inside :aga:  Si tu veux un coup de main Nico, n'hésites pas j'ai tout le temps au boulot :aga:
« Modifié: 07 Octobre 2008, 23:08:58 par sebrover31 »
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[111] - manuel d'atelier
« Réponse #12 le: 07 Octobre 2008, 23:16:37 »
Merki :)

Mais j'ai choppé ça chez des clients, têtes d'impression HS (les têtes font le prix d'une imprimante neuve :ddr:)

http://www.gadgetscope.com/rimages/d1451.jpg

Avant de l'envoyer au recyclage, je vais scanner toutes docs :ddr:
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huta

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« Réponse #13 le: 07 Octobre 2008, 23:18:54 »
 +1 pour le manuel,
avec tout ce qu'on va leurs filer comme roros ils vont se prendre une sacrée murge les modos pendant que nous on va lire notre manuel   :bag:

H.S :Jolie la nouvelle signature seb  :wink:
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« Réponse #14 le: 07 Octobre 2008, 23:22:11 »
Citation de: Rover820i le 07 Octobre 2008, 23:16:37
Merki :)

Mais j'ai choppé ça chez des clients, têtes d'impression HS (les têtes font le prix d'une imprimante neuve :ddr:)

http://www.gadgetscope.com/rimages/d1451.jpg

Avant de l'envoyer au recyclage, je vais scanner toutes docs :ddr:

La récup c'est bon, n'est-ce pas? :aga:

Citation de: huta le 07 Octobre 2008, 23:18:54
H.S :Jolie la nouvelle signature seb  :wink:


Merci (^^)
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