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Auteur Sujet: [ZS 180 KV6 MK1] - Achat  (Lu 8593 fois)

fada131

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[ZS 180 KV6 MK1] - Achat
« le: 12 Août 2008, 13:26:14 »

voila j aimerais savoir quels sont les points critiques a verfier sur cette voiture avant un achat
parceque j ai repere une occasion interressante apres faut voir l entretien .
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Rover820i

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« Réponse #1 le: 12 Août 2008, 13:28:28 »

Salut,

Circuit hydraulique d'embrayage et distribution faits :jap:
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fada131

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« Réponse #2 le: 12 Août 2008, 13:33:51 »

pas plus ?
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Rover820i

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« Réponse #3 le: 12 Août 2008, 13:36:18 »

Ca ce sont les principaux trucs qui coûtent de la thune (pour le circuit hydraulique, c'est un défaut récurrent). Donc si tout ça c'est changé, alors à mon sens... Peut-être le système VIS à vérifier (encore que ça n'empêche pas la voiture de rouler, elle perd juste un peu de pêche), et les silent blocks de train arrière (défaut hérité de la Rover 400 / Honda Civic)
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max

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« Réponse #4 le: 12 Août 2008, 13:37:01 »

salut, apres le reste c'est idem qu'une autre voiture.

vas y parles nous de ton affaire, voir si c'est est vraiment une  :)
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yallah5

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« Réponse #5 le: 12 Août 2008, 13:47:24 »

Salut,

Au pire tu reprends ton topic de présentation :aga:
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fada131

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« Réponse #6 le: 12 Août 2008, 13:53:29 »

ben je met le lien c est plus rapide et comme mon pere est sur place ma tante habite la bas cet aprem cout de telephone  8)

http://www.leboncoin.fr/vi/18378098.htm?ca=14_s

apres c est vrai que c est pas cher c est pour ca que je veux voir ce qu il ya a faire dessus
« Modifié: 12 Août 2008, 13:54:21 par fada131 »
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yallah5

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« Réponse #7 le: 12 Août 2008, 13:56:34 »

Pour la conso il rêve :lol:

Pour le reste c'est sur que c'est un bon prix là comme ça, mais faut voir l'entretien aussi parce que si tu l'achètes 5 500€ et que tu dois aligner 2 000€ d'entretien du coup c'est déjà moins une bonne affaire :D
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« Réponse #8 le: 12 Août 2008, 13:56:59 »

y'aura la distrib a faire, elle est de 2003, donc compte entre 1000 et 1500 euros de plus sur le prix final (sans compter la CG)

pour la conso extra urbaine il a pris les chiffres du diesel
« Modifié: 12 Août 2008, 13:57:45 par un modérateur »
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fada131

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« Réponse #9 le: 12 Août 2008, 14:00:10 »

ouai la conso j avais compris que c etais plus un argument pour la vente c est plus du 11l et puis si ya des types qui m ennui sur la route ca va sucer !!

en + je suis content je viens d avoir mes 12 pts et je ve avoir les sous pour la tuture donc ca se finalise
jai trop hate de fumer les KEKE  TDi de ma region  8) bye bye les audi, merco et bmw

sinon c est clair que si l entretien n a pas ete fait je prefere en acheter une avec plus de bornes et legerement plus cher que de tout refaire
c est pour ca que jve me renseigner

et pour la CG vous inquitez pas jai tout calcule !! assu, essence par semaine etc ... tout lol
« Modifié: 12 Août 2008, 14:01:15 par fada131 »
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Jojo214

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« Réponse #10 le: 12 Août 2008, 14:02:00 »



pour la conso extra urbaine il a pris les chiffres du diesel

Non, ce sont les données constructeur pour le 25K6 :)
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yallah5

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« Réponse #11 le: 12 Août 2008, 14:03:33 »

Non, ce sont les données constructeur pour le 25K6 :)
Sur la brochure de la ZS en KV6 c'est pas trop ça en extra urbaine. Je ne l'ai pas sous les yeux, mais de tête c'est pas trop ça lol
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« Réponse #12 le: 12 Août 2008, 14:06:55 »

automobile-sportive.com

Ville/route/mixte: 12.9/8.6/10.7 L/100km
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yallah5

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« Réponse #13 le: 12 Août 2008, 14:07:30 »

C'est proche de la réalité ;)
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« Réponse #14 le: 12 Août 2008, 14:11:37 »

de toute facon comme je dis tu consomme pas t avance pas, et pis une sportive qui consomme pas faut me montrer ca

et me montrez pas de diesels pour moi le diesel et le sport ca fait 100 ! j en ai marre du bruit de tracteur des voitures et de claquage des pistons quand tu demarre le moteur !
vive l essence vive les rupteurs a 7000 tr/min et vive le joli bruit !
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