Salut
Comme te l'as dis joudru, c'est possible
sans trop de grosse modif (avec la boite R65 d'origine, parce que changer de modèle de boite sur une 100 c'est la misère crois moi.......)
Il te faudra changer:
- les barres stabilisatrices avant et arrière
- la pompe à essence
- le faisceau (ECU, compte tour,...etc)
- les suspensions à l'avant (alors là bon courage, il n'y a pas les renforts sur une 111)
- le moteur (bien sur) avec ses cardans......
- les disques de frein (ventilés) + étriers
- les jantes (185/55/13)
bref, c'est beaucoup de boulot, il ne faut surtout pas négliger le chassis (amortisseurs et barres stab!)
Sans compter qu'en cas d'accident... t'es mal.....
Franchement à ta place, je partirais sur une 114 d'origine (si tu n'as que les ailes à refaire sur la tienne, ca te couteras moins cher
)