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[tzr]

Bonjour,

Je possède une rover 420 DI (ou SDI) de 105 ch de 1999.

La climatisation fonctionnait l'été dernier.
Je ne l'ai pas utilisée depuis.
Lorsque j'ai voulu la remettre en marche, le compresseur ne se déclenche pas. Le voyant de l'interrupteur à l'intérieur de la voiture s'allume, la ventilation interne tourne mais pas de clim (en fait, que le bouton de clim soit enclenché ou pas, ça ne change rien).

Après avoir contrôlé les fusibles, ,je me suis dis que le gaz était peut "bas" (je ne l'ai pas fait rechargé depuis 4 ans  ).
J'ai donc fait fait rechargé la clim ==> toujours pareil.

Quelqu'un pourrait-il m'indiquer quels tests je pourrait faire afin d'identifier la ou les pannes ?

Merci d'avance

tzr_zzr@yahoo.fr

[Rover820i]

Salut,

Le professionnel qui t'a rechargé la clim a mis un traceur pour vérifier qu'il n'y ait pas de fuite ?

[antosdi]

il a pas vérifier le fonctionnement aprés la charge ?? 
soit pas assez de fluide frigorifique donc mode sécurité
soit blème de compresseur / faisceau....

[molthou]

J'ai le même problème avec ma 45....

D'après le garagiste: Fuite sur une durite basse pression (env 65€ ht) et le condenseur à changer (env 170€ HT  ).

Il a commandé les pièces on verra une fois que ça sera changé.
*
*

 

[olivier384]

Et ce n'est pas très bon de ne pas utiliser la clim pendanr 1 an ...

[bens]

si pas problème de fuite,chinté avec lampe témoin (lampe temoin fera résistance) sur connecteur du manocontact ternaire,si le comprésseur ce met en route et gros tuyau qui froidit,donc coupé toute suiste,en fesant ce genre de test le ventilo ne peut être ne pas fonctionné.
sinon il y a d'autres test a faire

[tzr]

Bonjour,

Désolé pour cette tardive réponse et remerciment pour vos réponses/

Après avoir emmené mon véhicule chez un autre garage, voici ce qui en ressort :

- Test étanchéité ==> OK
- Compresseur ==> OK

mais la clim ne se déclanche toujours pas 

D'après le garagiste, celà peut être du à un problème électrique, mais pour le moment il n'a pas le temps d'aprofondir les recherches ...

 Bens, j'ai pas tout compris au test qu'il faut faire : j'ai bien compris le principe mais je ne sais pas où se trouve le manocontact ternaire  (Une photo où un schéma peut être ??)

Merci d'avance.

[antosdi]

essais d'alimenter le compresseur en direct ou test avec pic fils si le compresseur est alimenté en courant
si pas de courant possibilités problème interrupteur, faisceau, manocontact en sécurité, ECU.

[tzr]

Bonsoir,

Petite mise à jour ...

En fait, je viens de m'apercevoir que les ventilos (derriere le bouclier avant) tournent lorsque j'active la clim, mais pas le compresseur.

En résumé :

- En activant la clim, les ventilos tournent.
- D'après le mécano, pas de problème de compresseur.
- D'après le mécano, pas de problème de fuites.
- Fusibles OK

Ce fameux mano contact, on peut le controler de quelle manière ?

Merci

[Rover820i]

"pb" étant le symbole chimique du plomb, écrire "problème" en entier ne te sera pas surfacturé Merci pour nos amis non-francophones

[tzr]

"pb" étant le symbole chimique du plomb, écrire "problème" en entier ne te sera pas surfacturé Merci pour nos amis non-francophones

Bonjour,

C'est rectifié 

[Rover820i]

Merci

Petite question, au moment du déclenchement (quand tu appuies sur le bouton), il y a du jus qui arrive aux bornes du compresseur ?

[tzr]

Merci

Petite question, au moment du déclenchement (quand tu appuies sur le bouton), il y a du jus qui arrive aux bornes du compresseur ?

Bonsoir,

Bon alors, si j'ai bien tester le bon cable (voir photo ci dessous), pas de tension qui arrive 

[Rover820i]

Testé moteur démarré, clim en fonctionnement ?

Si pas de jus, alors il va falloir regarder du côté des relais Sur 400 je ne sais pas où ils se trouvent par contre

[tzr]

Bonsoir,

Si un des relais serait HS, les ventilateurs tourneraient quand même ??

Beaucoup de personne dise de tester le mano contact :

- Où est-il, et comment le tester (apparament en le "squissant" avec une lampe témoin pour faire résistance, si j'ai bien compris)

Je vais re re re regarder  la revue technique pour voir si je peux identifier un relais pour la climatisation.