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[FrenchMike]

Cherche un peu sur le forum,je me souviens que quelqu'un l'a fait.
 D'abord ,tu es sûr que c'est bien ça ? tu as fait le test d'arrosage ?

[brunodu62]

non pas fait le teste d'arrosage ,comme dit plus haut j'ai un petit claquement quand j'eteint le moteur et en roulant vitre ouverte coter passager j'entend des petit cliquetis comme genre soupape mal regler ,sa suit le regime moteur ,les 4 attaches moteur sont en bon etat , vais voir pour le teste d'eau 

[FrenchMike]

Ce n'est pas une petite affaire,il vaut mieux être sûr de son coup !
J'ai trouvé ça de Jules:

http://www.the75andztclub.co.uk/forum/showthread.php?t=33929&highlight=damper+pulley

[brunodu62]

ok merci frenchmike
pour l'eau j'ai pas osè josephine  peur d'un cour jus ou autre

[FrenchMike]

aucun risque dans le coin,pas besoin d'en mettre un seau !

J'ai retrouvé:

http://www.rovermg.fr/index.php?topic=35264.0


Mike

[FrenchMike]

Le bruit d'une poulie damper naze:

http://www.youtube.com/watch?v=70riNMXBrZU&NR=1



Mike

[brunodu62]

hello
je vous presente l'as des as mr frenchmike ,exactement le meme bruit pourave ,donc bien la poulie damper qui rend l'ame 
vera un peut plus tard changerais les 2 courroie en meme temps
merci frenchmike

[bens]

pour te dépanné,fait 4 point de soudure entre c'est poulie
je pourrais vous montré la photo des soudure la semaine prochaine a condition de me faire rapellez

[sinaÏ]

Bonjour

Pour dévisser la vis de la poulie Damper j'ai utilisé le truc qu'un membre génial du forum ( il me semble que c'est Gisèle ) m'a fourni :

Tu mets une douille de 22 mm sur une barre de serrage avec un carré d'entrainement correspondant à la douille.
Tu mets la barre en butée sur le cardan ET TU DONNE UN BON COUP DE DEMARREUR et Hop ! ça se dévisse tout seul.

Je n'aurais jamais osé le faire sans son conseil, mais c'est tellement simple et efficace qu'il ne faut pas s'en priver !

[FrenchMike]

Oui,c'est un bon truc mais le problème c'est le resserrage au couple 

L'outil BMW /Rover...

[gisele]

Bonjour.
Voir là : http://www.rovermg.fr/index.php?topic=45274.0
La méthode de désserrage est éprouvée. Le resserrage est un peu olé-olé, mais ça tient comme ça.   
Attention, entre le moment où ça commence à claquer et celui où la poulie se détruit, il ne se passe pas longtemps, je dirais une deuxcentaine de kilomètres, et encore, surtout si on utilise la clim.
Ca veut dire, en ce qui te concerne, que si ça commence maintenant, elle va larguer un jour très prochain, et si ça fait longtemps que tu as ce bruit, c'est qu'il vient d'ailleurs.
gisele

[kev27]

Et en passant une vitesse + quelqu'un qui écrase la pédale de frein pendant que l'autre serre la poulie à la barre? Je n'ai jamais eu à la démonter sur le M47 mais c'est comme ça que je me débrouille sur le Perkins...

[gisele]

Ca me paraît bien aussi.

[FrenchMike]

Alors,c'est toute la chaîne qui encaisse l'effort ...flywheel,disque,boîte,cardans ?