Salut,
Peu importe quel contacteur il manque, du moment que le fil de ce contacteur se retrouve à la masse, l'alarme croit qu'il y a encore un ouvrant d'ouvert et refuse de verrouiller le véhicule
Merci pour ces précisions
Bon,je commence à me dire que si ça se trouve, c'est le jour ou cette fameuse tirette à sauté (peu importe comment...
) que ça a commencé à deconner...
Comme effectivement c'était du jour au lendemain, c'est possible....
photo, comme demandé :
Bizarre, non
Ce qui m'a enduit d'erreur
, c'est que la porte conducteur se fermait au plip, justement, c'est pour ça que je focalisais sur l'autre....
Heureusement qu'il n'y a que 2 portes
Je vais donc avant toute chose changer le contacteur de la porte conducteur, je vous tiendrais au jus
Nico, tu m'as bien dis que t'en avais en rab', non
Copaing