Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[antosdi]

c'est de la daube, il faut monter des freins a disque standart

[Rover820i]

Les bonnes vieilles cales en bois, y'a rien de mieux

Sauf que ça ne passe pas le contrôle technique

[antosdi]

Les bonnes vieilles cales en bois, y'a rien de mieux

Sauf que ça ne passe pas le contrôle technique

suffit de faire passe par le frein a pied

[Rover820i]

Pour la 820, il m'avait fait l'inverse une fois, le frein à main serrait bien, c'était le frein de service qui déconnait Comme je devais réparer, que j'avais les pièces et qu'il ne voulait pas me faire revenir, il l'a fait passer comme ça

[antosdi]

Pour la 820, il m'avait fait l'inverse une fois, le frein à main serrait bien, c'était le frein de service qui déconnait Comme je devais réparer, que j'avais les pièces et qu'il ne voulait pas me faire revenir, il l'a fait passer comme ça

a chaque problème il y a toujours au moins 2 solutions

[Rover820i]

a chaque problème il y a toujours au moins 2 solutions

+ les solutions de dépannage complémentaire auquelles on pense à la dernière seconde

[bens]

de toutes façon c'est hyper simple pour freins a main sur 75,si épaisseur machoire et surtout usur du disque (du moins tambour a l'intérieur du disque),tu le voie a l'arrête d'usure,si trop usure des 2 coté normal que cela ne veux pas fonctionné normalement.
mais sur Land plus compliqué niveau réglage (frein a main électrique) mais même system a l'intérieur du disques arrière

[Xtsea]

J'ai aussi réglé mon frein à main la semaine dernière, il mordait péniblement sur le dernier cran. D'ailleurs au controle technique le mec s'était acharné dessus pour faire passer 
J'ai le même problème que vous, à savoir qu'à 25mm c'est encore un peu détendu. Par contre, j'ai laissé à 25mm, et il mord 2 crans plus tôt en ayant l'air moins tendu qu'avant... Jlaisse comme ça pour le moment, et je braque légèrement les roues vers les trottoires en pente

[Rover820i]

de toutes façon c'est hyper simple pour freins a main sur 75,si épaisseur machoire et surtout usur du disque (du moins tambour a l'intérieur du disque),tu le voie a l'arrête d'usure,si trop usure des 2 coté normal que cela ne veux pas fonctionné normalement.
mais sur Land plus compliqué niveau réglage (frein a main électrique) mais même system a l'intérieur du disques arrière

Je n'ai rien compris, Benoit

En tout cas, au contrôle le mec m'a dit que les disques arrières étaient nickel

[kev27]

Yop,
J'ai suivi les conseils de tout le monde sur le topic, à savoir desserrer l'écrou du frein à main a fond, mettre la voiture sur chandelles, serrer à fond la molette puis desserrer un tout petit peu, et fignoler le réglage au frein à main, mais moi au moment de régler le frein à main, je peux serrer à fond, ça ne serre toujours pas, alors
qu'avant ça serrait (un tout petit peu, mais ça serrait).
Je sais pas trop quoi faire pour le coup maintenant

[Rover820i]

Tu es au taquet sur la vis du levier de frein à main ?

[FrenchMike]

Attention,il faut manoeuvrer plusieurs fois le levier à chaque nouveau réglage
de la molette pour mettre les garnitures en place...

Mike

[kev27]

Ca y est, j'ai réussi !
Je ne sais pas comment, j'ai refait tout, et ça a marché j'ai du oublier un truc avant, ou mal faire.
La course maximale est de 5 crans je crois, parfait pour mon père qui aime les courses courtes.