Tout à l'heure j'ai découvert un truc merveilleux : mes problèmes de vitres électriques proviennent du boitier conducteur.
J'ai fait l'énorme connerie d'ouvrir ma vitre conducteur, impossible de la refermer... (heureusement que mon client habite un trou paumé
). En rentrant chez moi à 20h, j'ai viré la garniture et j'ai pris mon manuel d'atelier, pour savoir quel fil envoie quel signal.
J'ai donc mis du 12V sur le fil bleu/rouge qui a remonté tout seul comme un grand ma vitre conducteur. Donc exit les problèmes de faisceaux, d'ECU ou autres : mon problème vient uniquement du boitier de contrôle conducteur.
Après si tu as un souci avec le toit ouvrant, ça peut peut-être venir d'ailleurs... En tout cas tu devrais peut-être tester des shunt sur les connecteurs pour voir comment réagissent les ouvrants