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Auteur Sujet: Salut à tous  (Lu 13454 fois)

Daiki-san

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Salut à tous
« le: 15 Avril 2008, 02:18:39 »
Salut à tous,

Je m'appelle aurelien, j'ai 21ans, et je posséde une civic type R de 2002.

Je suis magasinier chez SAAB, Suzuki, X-part(Mg-Rover), Hyundai.

Je compte m'acheter une Mg zs 180 d'ici peut car il y en avait une en VO au boulot, et ça m'a paru une trés bonne alternative à ma civic. :wink:

Un compresseut Sprintex lui sera rajouter trés rapidement aprés l'achat de la 180. :)

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sebrover31

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Salut à tous
« Réponse #1 le: 15 Avril 2008, 02:27:01 »
 :bienvenue:

Un compresseur sur une ZS?  8O
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taz171104

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Salut à tous
« Réponse #2 le: 15 Avril 2008, 09:45:43 »
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Rover820i

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Salut à tous
« Réponse #3 le: 15 Avril 2008, 09:48:42 »
Bienvenue (^^)

Je ne sais pas si le série K va aimer le compresseur :bag:
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Redbarron

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Salut à tous
« Réponse #4 le: 15 Avril 2008, 10:07:06 »
Au pire ça fera un plus jolie KBOUM !! :aga:


Moi j'aimerais surtout savoir ou tu veux le mettre !! Y'a pas de place dans le compartiement moteur !!
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220tbo

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Salut à tous
« Réponse #5 le: 15 Avril 2008, 10:13:20 »
:hello2:
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JSmgzR

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Salut à tous
« Réponse #6 le: 15 Avril 2008, 11:46:53 »
 :bienvenue: :)
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max

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Salut à tous
« Réponse #7 le: 15 Avril 2008, 11:55:26 »
Citer
As well as manufacturing their patented twin screw supercharger, Sprintex also specialises in designing Supercharger Kits to suit specific vehicles, with current conversions including MG ZT's, MG ZS's, Rover 75 ’s, petrol and diesel Toyota Landcruisers, Mitsubishi Magnas, and Harley Davidson V Rods. All conversions are bolt on in nature allowing for easy installation and complete compatibility with the vehicle’s engine.

donc y'a des kits qui existent pour les  MG

sinon sur ce site ils sortent 215ch sur un VVC:
http://www.turbotechnics.co.uk/docs/cars/mgf.htm
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blackbob

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Salut à tous
« Réponse #8 le: 15 Avril 2008, 12:00:51 »
bienvenue :wink:
« Modifié: 15 Avril 2008, 12:19:26 par yallah5 »
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Redbarron

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Salut à tous
« Réponse #9 le: 15 Avril 2008, 12:03:38 »
Citation de: max le 15 Avril 2008, 11:55:26

donc y'a des kits qui existent pour les  MG

sinon sur ce site ils sortent 215ch sur un VVC:
http://www.turbotechnics.co.uk/docs/cars/mgf.htm


Sympa le lien, j'étais déjà tomber dessus une fois mais je comprend pas grand chose.

Par contre est-il intelligent de faire une tel modification sur le moteur de la ZS ?? Pacque vu le prix ... :wink:
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yallah5

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Salut à tous
« Réponse #10 le: 15 Avril 2008, 12:20:17 »
Salut et bienvenue :)

Tu vas acheter une MK1 ou une MK2 ?

Redbarron, si si il y a de la place un peu :aga:
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max

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Salut à tous
« Réponse #11 le: 15 Avril 2008, 12:39:26 »
oui, rien qu'a gauche je trouve que c'est vide
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Jag

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« Réponse #12 le: 15 Avril 2008, 13:44:33 »
Bienvenue :mg: :rover:
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Actuel : Saab 9-3 Cabriolet 2.0T BioPower

Redbarron

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« Réponse #13 le: 15 Avril 2008, 13:51:21 »
Bah vous en avez de la chance alors sur les ZS, il n'y a pas de place dans le compartiment moteur de la ZR !!! :cry:
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Salut à tous
« Réponse #14 le: 15 Avril 2008, 13:52:29 »
Citation de: Redbarron le 15 Avril 2008, 13:51:21
Bah vous en avez de la chance alors sur les ZS, il n'y a pas de place dans le compartiment moteur de la ZR !!! :cry:
En même temps tu voudrais faire quoi avec de la place ?
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